Communiqué de presse02/07/2015

Bugatti devient membre du Comité Colbert

Bugatti devient membre du Comité Colbert

Molsheim

Le Comité Colbert, célèbre groupement d'entreprises françaises, a décidé d'admettre la marque d'automobiles de luxe Bugatti comme nouveau membre à compter du 1er juillet 2015. Depuis sa fondation en 1954, l'objectif principal de cette organisation basée à Paris est de promouvoir sur la scène internationale l'art de vivre français représenté par les maisons du luxe et institutions culturelles françaises. Bugatti est le tout premier constructeur automobile à intégrer ce comité.

« Être admis au sein du Comité Colbert est un grand honneur pour Bugatti. Nous sommes fiers de faire partie de ce regroupement très sélectif de grandes marques et entreprises du luxe françaises de renommée mondiale », déclarait Stefan Brungs, membre de la Direction Générale de Bugatti Automobiles S.A.S. chargé des services Ventes, Marketing et Service Après-Vente. « Bugatti incarne comme aucune autre marque automobile le luxe, la tradition et la performance. Il y a près de vingt ans, nous avons fait le choix délibéré de réinstaller l'entreprise sur son lieu de fondation, dans la ville française de Molsheim et de la conduire vers un avenir fait de réussite. »

«Bugatti est la première marque automobile a être admise au sein du Comité Colbert. Cette maison est synonyme de luxe, d'innovation et d'énergie créative à la française. Nous sommes très heureux de pouvoir accueillir cette marque exclusive et légendaire dans notre cercle », commentait Elisabeth Ponsolle des Portes, Déléguée générale du Comité Colbert.

Bugatti représente désormais, aux côtés d'autres grandes marques telles que Boucheron, Chanel, Hermès, Cartier, Champagne Krug ou l'Hôtel Ritz, l'esprit et le sens de l'innovation de l'industrie du luxe française à travers le monde.

Les valeurs que le Comité Colbert s'est engagé à servir sont également les critères d'adoption de nouveaux membres : ceux-ci doivent non seulement aspirer à un rayonnement international, mais également satisfaire aux principes éthiques les plus exigeants, être porteurs de liens culturels forts et produire des biens de qualité ou d’excellence qui se distinguent par un haut niveau de créativité et d'inventivité.

À propos du Comité Colbert Le Comité Colbert a été fondé en 1954 par le parfumeur français Jean-Jacques Guerlain. Aujourd'hui comme alors, l'objectif déclaré de ce groupement d'entreprises basé à Paris est de contribuer au rayonnement de l'art de vivre à la française, et de l'exigence de qualité suprême qui en découle, au-delà des frontières du pays.

Le Comité doit son nom à Jean-Baptiste Colbert, ministre des finances du Roi Soleil, qui a promu de manière décisive les exportations françaises de produits de luxe au XVIIe siècle.

Aujourd'hui, le Comité Colbert est un réseau qui rassemble 80 maisons de l'industrie du luxe et 14 institutions culturelles. Il compte parmi ses membres des entreprises françaises renommées dans les domaines de la joaillerie, de la gastronomie, mais aussi de la mode, de la parfumerie ou des produits cosmétiques, et désormais également de l'industrie automobile. Chacune de ces entreprises partage les valeurs Colbert et représente l'industrie française du luxe à l'étranger.

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Non soumis à la directive 1999/94/CE, car il s'agit d'un véhicule de course non conçu pour être utilisé sur la voie publique.

  • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

  • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

  • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,5 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 487 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 487 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,3 / moyenne 22,2 / élevée 18,0 / particulièrement élevée 18,3 / combinée 22,3 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 506 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,3 / moyenne 22,2 / élevée 18,0 / particulièrement élevée 18,3 / combinée 22,3 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 506 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Tourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

      • W16 Mistral: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,7 / moyenne 21,9 / élevée 18,3 / particulièrement élevée 17,6 / combinée 21,8 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 495 ; classe d’efficacité énergétique : G

        Bugatti

        Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

        De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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