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Bugatti Type 35 : Les courses et victoires épiques à l’origine d’une légende

Les annales du sport automobile recensent peu de modèles ayant connu autant de succès que la Bugatti Type 35, dont les débuts en compétition se firent il y a 100 ans.

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La Bugatti Type 35 remporte pour la première fois la Targa Florio en 1925. Elle la remportera 5 fois de suite jusqu’en 1929.

Elizabeth Junek remporte la classe des moins de 3 litres dans une Type 35 lors de la course inaugurale du Nürburgring en 1927.

La Bugatti Type 35 est, avec ses dérivés, la voiture de course la plus titrée de tous les temps, avec un palmarès de plus de 2500 victoires et podiums.

Le sable doré de La Baule s'est avéré être un terrain de chasse idéal pour la Bugatti Type 35, dont le pilote britannique, George Eyston, a remporté l’édition de 1927.

Elizabeth Junek remporte la Coupe des Dames sur le circuit de Montlhéry en 1927 au volant de sa Type 35.

Grâce à son ingénierie et à sa conception visionnaires, la Bugatti Type 35 et ses dérivés ont dominé les Grands Prix, les courses de côte et les rallyes routiers dans le monde entier.

Aujourd'hui, on se souvient de la Bugatti Type 35 non seulement pour ses nombreuses victoires, mais aussi pour la façon dont elle a redéfini ce que pouvait être une voiture de course.

Louis Chiron cravachant la Type 35 B sur les pentes du col de la Turbie.

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