Communiqué de presse
01/07/2025

L’exigence qualité au coeur de chaque W16 Mistral

Rien de moins que la perfection : telle est l’exigence imposée à chaque Bugatti W16 Mistral avant sa livraison à son propriétaire. Au cœur d’un processus minutieux, chaque exemplaire est soumis à un protocole d’évaluation rigoureux – comprenant au minimum 400 kilomètres de tests intensifs à travers les paysages diversifiés d’Alsace – afin de garantir le respect des standards d’excellence inégalés de la marque française.

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L’exigence qualité au coeur de chaque W16 Mistral

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Le parcours de test emmène la Mistral sur autoroute pour une évaluation à vitesse soutenue, où la symphonie du moteur W16 atteint son apogée.
L’itinéraire complet traverse des villages alsaciens traditionnels, choisis pour leurs chaussées pavées, idéales pour détecter la moindre irrégularité du châssis.
Un parcours d’essai de 350 kilomètres – sillonnant la pittoresque région alsacienne – sert de terrain idéal pour évaluer les capacités de la W16 Mistral.
L’itinéraire complet comprend des cols montagneux qui mettent à l’épreuve le groupe motopropulseur dans des conditions d’altitude et d’atmosphère variées.
Chaque observation est méticuleusement consignée. L’approche centrée sur l’humain reflète la méthodologie fondamentale de Bugatti : 90 % de la validation qualité repose sur l’analyse personnelle du pilote, mobilisant la vue, l’ouïe et le toucher.
Chaque segment de ce parcours d’essai a été pensé pour reproduire l’éventail complet des situations auxquelles les clients pourraient être confrontés.
Le processus d’essai de Bugatti garantit que chaque W16 Mistral répond aux standards d’excellence inégalés de la marque.
Lors des sessions à haute vitesse sur la piste de l’aérodrome de Colmar, en version décapotable, le roadster peut atteindre sa vitesse maximale, permettant au légendaire W16 de 1 600 PS de s’exprimer sans retenue.
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Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Non soumis à la directive 1999/94/CE, car il s'agit d'un véhicule de course non conçu pour être utilisé sur la voie publique.

  • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

  • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

  • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,5 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 487 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 487 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,3 / moyenne 22,2 / élevée 18,0 / particulièrement élevée 18,3 / combinée 22,3 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 506 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,3 / moyenne 22,2 / élevée 18,0 / particulièrement élevée 18,3 / combinée 22,3 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 506 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Tourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

      • W16 Mistral: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,7 / moyenne 21,9 / élevée 18,3 / particulièrement élevée 17,6 / combinée 21,8 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 495 ; classe d’efficacité énergétique : G

        Bugatti

        Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

        De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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