Pressemeldung
6.8.2026

Der Bugatti Destrier: eine Skulptur der Geschwindigkeit

Der Destrier, die dritte One-off-Kreation des Bugatti Programme Solitaire, verwandelt Bugattis kompromisslosestes Rennstreckenfahrzeug – den Bolide – in ein Meisterwerk vollkommener Eleganz.

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Aktuelle Medien

Der Innenraum des Bugatti Destrier entfernt sich von der radikalen Welt des Bugatti Bolide und erkundet eine neue Form der Raffinesse. Jedes Detail trägt zu einem Erlebnis bei, das exklusiv für seinen Besitzer konzipiert wurde.
Leder in „Ambre Voyageur", Nubukleder und 3D-Strickgewebe verschmelzen zu einer warmen Atmosphäre, inspiriert von den Ateliers der Haute Couture. Materialien, ausgewählt für ihre sinnliche Qualität und ihre zeitlose Eleganz.
Mit einer Höhe von nur einem Meter verfügt der Bugatti Destrier über die niedrigste Silhouette, die die Marke je geschaffen hat.
Der Bugatti Destrier, die dritte Schöpfung des Programme Solitaire, entstand aus einer radikalen Vision: die Schönheit reiner Proportionen zu offenbaren, indem der Bolide von seinen aerodynamischen Zwängen befreit wird. Eine einzigartige Schöpfung, geschaffen, um Generationen zu überdauern.
Basierend auf demselben Chassis wie der Bugatti Bolide, beweist der Bugatti Destrier, dass eine für den Rennsport konzipierte Architektur auch ein wahres Kunstwerk hervorbringen kann – ganz wie einst der Bugatti Type 57.
Wie die Bugatti vor ihm wurde der Destrier geschaffen, um die Zeit zu überdauern – getragen von der Überzeugung, dass wahres Design niemals aus der Mode kommt.
Beim Bugatti Destrier werden die Proportionen selbst zum wichtigsten Ausdrucksmittel des Designs.
Als markantes Erkennungsmerkmal von Bugatti entwickelt sich die C-Line mit Feingefühl weiter. Sie unterbricht sich kurz vor dem vorderen Radlauf, gibt die reine Karosserie frei, bevor sie sich wieder mit dem Hufeisengrill vereint.
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Kraftstoffverbrauch und Emissionen

  • Bolide: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da es sich um ein Rennfahrzeug handelt, dass einen Betrieb auf öffentlichen Straßen nicht vorsieht.

  • Centodieci: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100km: Niedrigphase 40,3 / Mittelphase 22,2 / Hochphase 17,9 / Höchstphase 17,1 / kombiniert 21,5; gewichtet, CO2-Emissionen kombiniert, g / km: NA; Effizienzklasse: G

  • Chiron: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,6 / Mittelphase 24,8 / Hochphase 21,3 / Höchstphase 21,6 / kombiniert 25,2; CO2-Emission kombiniert, g/km: 572; Effizienzklasse: G

  • Chiron Profilée: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,6 / Mittelphase 24,8 / Hochphase 21,3 / Höchstphase 21,6 / kombiniert 25,2; CO2-Emission kombiniert, g/km: 572; Effizienzklasse: G

    • Chiron Pur Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,6 / Mittelphase 24,8 / Hochphase 21,3 / Höchstphase 21,6 / kombiniert 25,2; CO2-Emission kombiniert, g/km: 572; Effizienzklasse: G

    • Chiron Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,6 / Mittelphase 24,8 / Hochphase 21,3 / Höchstphase 21,6 / kombiniert 25,2; CO2-Emission kombiniert, g/km: 572; Effizienzklasse: G

    • Chiron Super Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,3 / Mittelphase 22,2 / Hochphase 17,9 / Höchstphase 17,1 / kombiniert 21,5; CO2-Emission kombiniert, g/km: 487; Effizienzklasse: G

    • Chiron Super Sport 300+: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,3 / Mittelphase 22,2 / Hochphase 17,9 / Höchstphase 17,1 / kombiniert 21,5; CO2-Emission kombiniert, g/km: 487; Effizienzklasse: G

    • Divo: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,3 / Mittelphase 22,2 / Hochphase 18,0 / Höchstphase 18,3 / kombiniert 22,3; CO2-Emission kombiniert, g/km: 506; Effizienzklasse: G

    • La Voiture Noire: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,3 / Mittelphase 22,2 / Hochphase 18,0 / Höchstphase 18,3 / kombiniert 22,3; CO2-Emission kombiniert, g/km: 506; Effizienzklasse: G

      • Tourbillon: Dieses Modell fällt derzeit nicht unter die Richtlinie 1999/94/EG, da die Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

      • W16 Mistral: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,7 / Mittelphase 21,9 / Hochphase 18,3 / Höchstphase 17,6 / kombiniert 21,8; CO2-Emission kombiniert, g/km: 495; Effizienzklasse: G

      Bugatti

      Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.

      Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

      © 2026 Bugatti Automobiles S.A.S.