Communiqué de presse16/09/2021

Bugatti s'associe à GilletteLabs pour lancer une édition spéciale de rasoir chauffant

Bugatti s'associe à GilletteLabs pour lancer une édition spéciale de rasoir chauffant

Molsheim

La passion de la perfection, de la performance et d'un design révolutionnaire de Bugatti sont transférés dans le monde du rasage.

L’épisode 7 de « A New Era » plonge les téléspectateurs au cœur d’une étape clé du développement du nouveau moteur V16 de Bugatti.
De nombreux tests sur bancs d'essai ont aidé l'équipe de Cosworth à mieux comprendre les caractéristiques en termes de performance, de qualité sonore et de comportement général du nouveau moteur.
Contrairement aux tests classiques de pré-développement – débutant généralement par l’assemblage d’un moteur prototype monocylindre – Bugatti a opté pour une approche plus ambitieuse en construisant un premier moteur d'essai à quatre cylindres.
Marco Arnoletti, Ingénieur en chef chargé du groupe motopropulseur chez Bugatti Rimac, et Emilio Scervo, Directeur technique chez Bugatti Rimac, reviennent sur l'histoire du nouveau moteur V16 atmosphérique.
L’excellence par l’apprentissage continu : des formations techniques régulières permettent à chaque partenaire du service après-vente de Bugatti de répondre aux standards d’exigence de la marque.​
Christophe Piochon, Président de Bugatti, accueillant les partenaires mondiaux au cœur du Château Saint-Jean. Un moment privilégié pour renforcer les liens et reconnaître les contributions essentielles de ces experts à l’excellence de la marque.​
Les partenaires aux côtés de l’équipe Bugatti devant le Château Saint-Jean. Un moment de fierté et de tradition, alors que les équipes après-vente se rassemblent à Molsheim – berceau historique de la marque – pour le Bugatti Customer Service Accreditation Training.​
Partager la philosophie Bugatti. Un dévouement au savoir-faire, à l'innovation et à l'attention aux détails — les fondations de chaque service d'exception signé Bugatti.​
Hendrik Malinowski, Directeur Général de Bugatti, célébrant également la collaboration et l’engagement en faveur de l’amélioration continue des services après-vente aux côtés des partenaires mondiaux de la marque.​
Bugatti Greenwich – Partenaire nord-américain de l'année, salué pour l'excellence de son service et son engagement envers les valeurs fondamentales de Bugatti.​
Bugatti Vienne a reçu le titre de partenaire ayant enregistré la progression la plus remarquable de l’année grâce à une équipe guidée par l'excellence – ici photographiée aux côtés de l’un des chefs-d'œuvre d’ingénierie de Bugatti : la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition.​
Le trophée du Bugatti Service Excellence Programme 2024 – un symbole de précision et de dévouement à la quête inébranlable de la perfection de Bugatti, décerné à ceux qui incarnent les plus hauts standards de l’industrie automobile.​
Alexis Ploix, Directeur du Service Après-Vente et du Service Client, mettant en lumière la vision unique de Bugatti et partageant sa stratégie pour préserver une expérience client sans égale.​
Bugatti UAE, représentant la région du Moyen-Orient et de l'Asie, a été honoré du prix Global Service Partner of the Year 2024 – une distinction attribuée pour avoir établi la référence en matière de service client et d’excellence opérationnelle à l’échelle mondiale.​
« Power is in the small details » : une expertise complémentaire acquise directement sur le terrain, reflet de l’engagement à offrir une expérience client tout aussi unique que les véhicules eux-mêmes.​
Bugatti Zurich – Partenaire européen de l'année, célébré pour ses performances exceptionnelles et son service client d'exception.​
La Tourbillon marque une nouvelle ère pour Bugatti, dans laquelle l'équipe de conception innove tout en s'inspirant du riche héritage de la marque.
Frank Heyl, Directeur du Design de Bugatti, et Jan Schmid, Designer en Chef pour l’extérieur et Directeur du Studio de Berlin.
Le nouveau Design Studio de Bugatti à Berlin est un espace créatif qui encourage et inspire les talents des designers.
Le design extérieur, les couleurs et les finitions, ainsi que la modélisation 3D sont les principales disciplines de l'équipe de design berlinoise.
Les designers de Bugatti utilisent des technologies de pointe telles que la réalité virtuelle pour développer la prochaine génération d'hypersportives.
Afin de répondre aux exigences les plus élevées de la marque, chaque matériau, chaque couleur et chaque coupe sont soigneusement sélectionnés et adaptés aux souhaits du client.
Les clients et les designers de Bugatti ont accès à une gamme de couleurs pratiquement illimitée.
Le nouveau studio de design Bugatti, situé dans le bâtiment classé E-Werk, rend hommage à la longue tradition qui façonne Bugatti depuis plus de 115 ans.
Un studio de 1 100 mètres carrés a été aménagé dans un bâtiment industriel à la beauté épurée qui a résisté à l'épreuve du temps et témoigne encore aujourd’hui de son histoire.
La Tourbillon marque une nouvelle ère pour Bugatti, dans laquelle l'équipe de conception innove tout en s'inspirant du riche héritage de la marque.
Le nouveau studio de design Bugatti à Berlin allie tradition, innovation et modernité.
Le nouveau studio de design Bugatti à Berlin allie tradition, innovation et modernité.
Le nouveau studio de design Bugatti à Berlin allie tradition, innovation et modernité.
Le nouveau studio de design Bugatti à Berlin allie tradition, innovation et modernité.
Le nouveau studio de design Bugatti à Berlin allie tradition, innovation et modernité.
Le nouveau studio de design Bugatti à Berlin allie tradition, innovation et modernité.
Les quatre études de concept – EB 118, EB 218, EB 18/3 Chiron et EB 18/4 Veyron – immortalisées en 2000 dans les jardins historiques de Herrenhäuser près d’Hanovre.
Le design du tout premier prototype EB 118 est présenté en octobre 1998 au Salon de l’automobile de Paris et marque la première étape majeure vers l'aboutissement de la Bugatti Veyron 16.4.​
Au printemps 1999, Bugatti présente l’EB 218 – l’un des rares concepts à quatre portes jamais imaginés par la marque.​
Inspiré de l’Art Déco, l’intérieur de l'élégante EB 218 met l’accent sur le luxe, le confort et l’artisanat d’exception.​
Présentée en septembre 1999, l’EB 18/3 Chiron incarne la première vision par Bugatti d’une supersportive moderne.
La vision de Ferdinand Piëch d’un moteur W18 a pris forme. Générant 555 PS et associé à une transmission intégrale, ce moteur a été au cœur des quatre études de concept et a été révélé pour la première fois avec l’EB 18/3 Chiron.​
Présentée à Tokyo en 1999, l’EB 18/4 Veyron – conçue sous la direction de Hartmut Warkuß et avec un extérieur signé Jozef Kabaň – incarne une nouvelle orientation stylistique.​
Chaque étude se distingue par une créativité et une ambition technique sans égales, toutes portées par une vision stylistique unique – du véhicule grand tourisme à la berline de luxe, en passant par la sportive au moteur central.​
Alors que plusieurs éléments extérieurs de l’EB 18/4 Veyron annoncent déjà les lignes de la future Veyron 16.4, son intérieur intègre également de nombreux détails de design qui définiront le modèle de série.​
Ferdinand K. Piëch souhaitait concevoir un véhicule capable de franchir les 400 km/h tout en garantissant confort, élégance et facilité d’utilisation. Les quatre études de concept ont constitué des étapes décisives dans la concrétisation de cette vision.​
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GilletteLabs, division d'innovation haut de gamme de Gillette (NYSE : PG), annonce aujourd'hui un nouveau grand partenariat avec Bugatti, créateur des meilleures voitures hypersportives au monde, pour lancer un rasoir chauffant en édition spéciale. Le rasoir chauffant édition spéciale GilletteLabs | Bugatti allie les forces de deux innovateurs de classe mondiale – l'un dans le domaine de la toilette de luxe, l'autre à la pointe de la technique automobile – afin de rendre chaque rasage exceptionnel. Ce rasoir chauffant en édition spéciale incarne la philosophie de qualité, de précision et de puissance de Bugatti tout en offrant une véritable expérience pour tous les sens à la maison.

« Nous sommes ravis de travailler avec Bugatti, une marque connue dans le monde entier pour ses voitures de pointe. Cette collaboration s'ancre dans notre passion commune pour la qualité et des performances capables de redéfinir un secteur », a déclaré Gary Coombe, directeur de P&G Grooming. « Tout comme chaque Bugatti incarne une expérience de conduite sans pareille, ce rasoir ultra précis a été développé pour créer une expérience de rasage à domicile la plus luxueuse possible. »

Le rasoir chauffant édition spéciale GilletteLabs | Bugatti allie technologie primée et design sophistiqué. Sur simple pression d'un bouton, le rasoir chauffant édition spéciale s'active et délivre une chaleur apaisante instantanée pour un rasage sensoriel et ultra confortable. Lancée en 2018 et immédiatement reconnue comme l'une des inventions les plus intelligentes de l'année par le Time Magazine, cette toute nouvelle version fait entrer ce rasoir unique en son genre dans une nouvelle dimension.

Le nouveau rasoir chauffant édition spéciale GilletteLabs | Bugatti est doté d'une finition Bugatti Agile Bleu, couleur légendaire de la course française réinterprétée pour la Chiron Pur Sport, la Chiron la plus agile jamais fabriquée dans l'Atelier Bugatti de Molsheim, en France. Le manche est orné du macaron Bugatti, emblème de cette marque pionnière depuis plus de 110 ans. Conçue de manière esthétique, la poignée en aluminium-zinc de première qualité définit la composition et l'apparence du rasoir, inspiré par l'aluminium anodisé et le titane, matériaux légers qui moulent l'intérieur de la Bugatti Chiron Pur Sport.

« Bugatti incarne la passion de la perfection, de la performance, d'un design révolutionnaire et d'une qualité inégalée. GilletteLabs partage ces valeurs », explique Wiebke Ståhl, directrice général de Bugatti International. « C'est pourquoi nous sommes ravis de collaborer avec le leader mondial de la toilette masculine. Chez Bugatti, nous sommes fiers d'offrir un luxe total dans tout ce que nous faisons, restant ainsi fidèles à notre devise : « Si c'est comparable, ce n'est plus Bugatti. »

Gillette et Bugatti ont souvent été responsables d'avancées révolutionnaires dans leurs industries respectives. En 1901, Gillette lance le tout premier rasoir système, un rasoir de sécurité doté de deux parties. Aujourd'hui, l'entreprise continue d'innover dans le domaine avec le premier rasoir chauffant au monde. Fondée en 1909, Bugatti a transformé l'ingénierie automobile et le monde du sport automobile. Ettore Bugatti est aujourd'hui encore célébré pour ses designs visionnaires et pour sa passion pour l'innovation et l'artisanat.

Le kit rasoir chauffant édition spéciale GilletteLabs | Bugatti inclue le rasoir chauffant, un chargeur magnétique sans fil, une recharge de deux lames, un chiffon de nettoyage au nom des deux marques ainsi qu'une prise intelligente. Le rasoir chauffant édition spéciale sera disponible sur certains marchés à partir de septembre 2021.

Gillette en quelques mots

Depuis plus de 115 ans, Gillette propose des produits dotés d'une technologie de précision et à la performance inégalée, améliorant ainsi le quotidien de plus de 800 millions de consommateurs dans le monde. Du rasage aux soins corporels en passant par les soins de la peau et la protection contre la transpiration, Gillette offre une large gamme de produits comprenant rasoirs, crèmes à raser (crèmes, gels et mousses), produits pour la peau, aftershaves, antitranspirants, déodorants et gels douche. Pour plus d'informations sur les dernières actualités de Gillette, rendez-vous sur www.gillette.com. Pour consulter notre gamme de produits, rendez-vous sur www.gillette.com. Suivez Gillette sur Twitter, Facebook et Instagram.

GilletteLabs en quelques mots

Division haut de gamme de Gillette, GilletteLabs cherche à créer de magnifiques appareils, inspirés de la technologie, et qui allient esthétique et fonction repensée. Ces produits sont conçus pour transformer la toilette masculine en une merveilleuse expérience agréable et luxueuse.

Procter & Gamble en quelques mots

P&G offre aux consommateurs du monde entier l'un des portefeuilles les plus solides de marques de confiance, de qualité et de premier plan. Parmi elles, Always®, Ambi Pur®, Ariel®, Bounty®, Charmin®, Crest®, Dawn®, Downy®, Fairy®, Febreze®, Gain®, Gillette®, Head & Shoulders®, Lenor®, Olay®, Oral-B®, Pampers®, Pantene®, SK-II®, Tide®, Vicks®, et Whisper®. P&G opère dans près de 70 pays. Visitez http://www.pg.com pour connaître les dernières informations et actualités sur P&G et ses marques.

Bugatti en quelques mots

Depuis plus de 110 ans, Bugatti Automobiles S.A.S. se trouve au sommet de l'industrie automobile. Le fondateur de l'entreprise, Ettore Bugatti, et son fils Jean ont créé à Molsheim, en France, des automobiles extrêmement avancées, puissantes et d'une qualité exceptionnelle. Leurs conceptions et leurs constructions incarnaient une véritable symphonie d'art et de technologie. Aujourd'hui encore, les véhicules Bugatti demeurent incomparables. Car comme le disait Ettore Bugatti, « si c'est comparable, ce n'est plus Bugatti ».

Fabriqués à la main dans l'Atelier Bugatti situé à Molsheim, les hypersportives et modèles exclusifs en petit nombre d'exemplaires de la marque constituent le sommet de la performance, du design et du luxe automobile. La Chiron est la voiture de sport la plus rapide, la plus puissante et la plus exclusive jamais créée par Bugatti. Son design sophistiqué, sa technologie innovante et sa forme légendaire axée sur la performance en font un chef-d'œuvre unique d'art, de forme et de technique, qui repousse toutes les limites de l'imagination. www.bugatti.com

Contact communications Bugatti : Nicole Auger E-mail: nicole.auger@bugatti.com

Contact communications Nike : Richard Gallo E-mail : rgallo@nikecomm.com

Contact Gillette : Ahmed Rizk E-mail : rizk.aa@pg.com

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Non soumis à la directive 1999/94/CE, car il s'agit d'un véhicule de course non conçu pour être utilisé sur la voie publique.

  • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

  • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

  • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,5 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 487 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 487 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,3 / moyenne 22,2 / élevée 18,0 / particulièrement élevée 18,3 / combinée 22,3 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 506 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,3 / moyenne 22,2 / élevée 18,0 / particulièrement élevée 18,3 / combinée 22,3 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 506 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Tourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

      • W16 Mistral: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,7 / moyenne 21,9 / élevée 18,3 / particulièrement élevée 17,6 / combinée 21,8 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 495 ; classe d’efficacité énergétique : G

        Bugatti

        Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

        De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

        © 2025 Bugatti Automobiles S.A.S.