Communiqué de presse29/11/2010

Wolfgang Dürheimer, nouveau Président de Bugatti

Wolfgang Dürheimer, nouveau Président de Bugatti

Molsheim

Wolfgang Dürheimer (52 ans), Directeur de la recherche et du développement chez Porsche AG, est nommé Président-directeur général de Bugatti Automobiles S.A.S. à compter du 1er février 2011. Il succède à Franz-Josef Paefgen (64 ans), qui prend sa retraite.

Ingénieur de formation, Wolfgang Dürheimer a démarré sa carrière en 1986 chez BMW, où il a occupé divers postes de direction jusqu’en 1999, notamment celui de Directeur de la gestion des produits du Département moto et Directeur des lignes de produits. Il a ensuite intégré la direction de l’entreprise, où il était chargé de la recherche, du développement et de la gestion des projets. En 1999, Wolfgang Dürheimer a rejoint Porsche, où il a pris la direction de la série 911. Depuis 2001, il est responsable de la recherche et du développement au sein de la direction. Sous sa responsabilité, l’entreprise a développé de nouveaux modèles et de nouvelles séries qui ont durablement renforcé le succès de la marque Porsche.

« Wolfgang Dürheimer incarne l’excellence de l'expertise technique de Porsche. Il mettra son savoir- faire et son expérience au service des marques Bentley et Bugatti, qui se positionnent clairement en tête dans le segment des voitures de luxe », a déclaré Prof. Martin Winterkorn, Directeur général de Volkswagen AG.

Franz-Josef Paefgen a commencé sa carrière en 1980 chez Volkswagen. En 1995, il est nommé Responsable du développement technique au sein de la direction d’Audi AG, avant d’être promu en 1997 au poste de Vice-président et Porte-parole du directoire. En 1998, il est nommé Directeur général d'Audi, en même temps que Président-directeur général de Lamborghini S.p.A.. Il dirige Bentley Motors Ltd. depuis 2002. En décembre 2003, il reprend également personnellement la direction de Bugatti Engineering, où il dirige le développement de la Bugatti Veyron 16.4. En mars 2007, M. Paefgen est nommé Président de Bugatti Automobiles SAS à Molsheim, en France, et Président du conseil d’administration de Bugatti International SA au Luxembourg. Pendant son mandat, il contribue de façon décisive au positionnement de la marque Bugatti et au succès commercial de la Bugatti Veyron 16.4.

Sous sa direction, Bugatti a également développé des modèles couronnés de succès, tels que la Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport et la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Lors du centenaire de Bugatti, en 2009, il a présenté un concept-car à quatre portes, la 16 C Galibier, qui ouvre de nouvelles perspectives d’avenir pour cette marque de prestige.

Prof. Winterkorn a également remercié Franz-Josef Paefgen pour ses services : « Pendant 30 ans, il a joué un rôle majeur au sein de la direction de plusieurs entreprises du Groupe, contribuant largement à leur développement. » Il a notamment réussi, a souligné M. Winterkorn, à replacer Bentley en excellente position et à propulser Bugatti en tête des performances technologiques de l'industrie automobile.

M. Paefgen continuera d'intervenir auprès du directoire de Volkswagen AG à titre de consultant.

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

    • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

        • W16 Mistral: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

          Bugatti

          Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

          De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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