Communiqué de presse13/08/2019

Bugatti enrichit sa Newsroom numérique

Bugatti enrichit sa Newsroom numérique

Molsheim

Bugatti améliore sa plateforme de communication avec de nouvelles fonctions

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Bugatti Newsroom Update 08 2018
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Plus d’informations de première main. Le tout sous un format plus rapide, plus clair et multimédia. Pour ses 110 ans, Bugatti enrichit sa Newsroom numérique en proposant des offres complémentaires.

Pour pouvoir bénéficier des nouvelles offres numériques personnalisées, les utilisateurs déjà inscrits n’auront qu’à renouveler leur mot de passe sur le site newsroom.bugatti : https://newsroom.bugatti/account/lost-password

Les nouveaux utilisateurs peuvent eux aussi accéder à la Newsroom numérique. Il leur suffit de s’enregistrer brièvement sur newsroom.bugatti : https://newsroom.bugatti/account/register

Tim Bravo, Head of Communications chez Bugatti, explique : « Grâce à la constante optimisation de la Newsroom, nous améliorons notre communication et regroupons encore plus d'informations sur Bugatti sous une forme multicanal. Cela nous permet d’améliorer notre flux d’informations et, en même temps, notre transparence. Bugatti devient ainsi bien plus visible, rapide et efficace dans sa manière de communiquer. » Les objectifs de cette Newsroom faisant peau neuve : offrir un support et une plateforme de travail pour les journalistes, les représentants des médias et toute personne intéressée par la marque. La Newsroom propose une offre numérique complète sur les innovations, les modèles, la technologie, les portraits et l’histoire.

Sur newsroom.bugatti, les utilisateurs retrouveront des informations et des dossiers de presse numériques en trois langues sur la marque, les modèles, l’entreprise, l’histoire et la technologie. Le contenu : des histoires, des photos, des vidéos, des news, des portraits et des connaissances de base. Les contenus sont spécialement préparés pour être édités, lus et téléchargés.

Tout comme les hypersportives Chiron et Divo, la Newsroom est d’une élégance intemporelle. Elle se concentre sur les multiplicateurs et est totalement en avance sur son temps sur le plan technique : des outils de communication multicanaux tournés vers l’avenir et un réseau de diffusion de contenu assurent une expédition rapide dans le monde entier. En plus des communiqués de presse en tant que tels, la stratégie de communication de la marque passe aussi par une présence sur les médias sociaux tels que Facebook, Instagram, YouTube et Twitter.

Tim Bravo déclare : « À l’instar de nos hypersportives exclusives Chiron et Divo, nous continuons également constamment à développer la Newsroom. Fidèle à la devise du fondateur Ettore Bugatti "La perfection ne sera jamais atteinte", nous nous efforçons également de nous rapprocher le plus possible de la perfection au sein de la communication numérique. La Newsroom numérique sera un pilier significatif de notre communication et accompagnera la marque de manière globale. »

En outre, la Newsroom Bugatti est désormais représentée avec sa propre chaîne sur Instagram : https://www.instagram.com/bugatti_newsroom/

Contact pour la presse

Nicole AugerHead of Communicationsnicole.auger@bugatti.com

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

    • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

        • W16 Mistral: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

          Bugatti

          Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

          De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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