Communiqué de presse
05/11/2025

Bugatti au Concours Wynn Las Vegas 2025 : les 20 ans de la Veyron célébrés avec le plus grand rassemblement jamais organisé

Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : GChiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 487 ; classe d’efficacité énergétique : GCentodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : GTourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.W16 Mistral: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,7 / moyenne 21,9 / élevée 18,3 / particulièrement élevée 17,6 / combinée 21,8 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 495 ; classe d’efficacité énergétique : G

Molsheim

Depuis 2005, la Bugatti Veyron n’a cessé de repousser les frontières de la performance automobile et de l’excellence artistique. À la fois du point de vue de son design que de ses prouesses techniques, elle a marqué l’histoire en mariant une élégance absolue à des capacités jusque-là considérées comme impossibles, donnant naissance à un tout nouveau segment automobile : celui de l’hypersportive.

Les 20 ans de la Veyron célébrés à Las Vegas avec le plus grand rassemblement jamais organisé​.
Les 20 ans de la Veyron célébrés à Las Vegas avec le plus grand rassemblement jamais organisé​.
Les 20 ans de la Veyron célébrés à Las Vegas avec le plus grand rassemblement jamais organisé​. Photo par Zack Brehl
Les 20 ans de la Veyron célébrés à Las Vegas avec le plus grand rassemblement jamais organisé​. Photo par Zack Brehl
Les 20 ans de la Veyron célébrés à Las Vegas avec le plus grand rassemblement jamais organisé​. Photo par Zack Brehl
Les 20 ans de la Veyron célébrés à Las Vegas avec le plus grand rassemblement jamais organisé​. Photo par Zack Brehl
Les 20 ans de la Veyron célébrés à Las Vegas avec le plus grand rassemblement jamais organisé​.
Les 20 ans de la Veyron célébrés à Las Vegas avec le plus grand rassemblement jamais organisé​.
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Alors que Bugatti et le monde automobile célèbrent le 20ème anniversaire de l’hypersportive et de la renaissance moderne de la marque, l’héritage exceptionnel de la Veyron a été au centre de festivités à travers le monde. Ces célébrations ont débuté à Molsheim avec le Festival Bugatti, organisé par Les Enthousiastes Bugatti Alsace – un hommage vivant au fondateur Ettore Bugatti, à l’occasion de sa date anniversaire ; et le Petit Tour, un événement exclusif organisé par la marque rassemblant des propriétaires passionnés pour saluer l’influence historique de la Veyron.

De l’autre côté de l’Atlantique, dans le désert du Nevada, l’histoire légendaire de la Veyron a continué d’être célébrée ce weekend où le Concours d’Élégance au Wynn Las Vegas a accueilli le plus grand rassemblement de Veyron jamais organisé, mais aussi le plus grand rassemblement de Bugatti modernes. Un cadre idéal pour honorer un véhicule devenu légende, tel que la Veyron. Le Concours met à l’honneur les automobiles les plus extraordinaires, des modèles d’avant-guerre aux créations contemporaines ; issues des plus grandes collections privées au monde, capturant l’essence du luxe, du savoir-faire et de l’histoire du design automobile.

Au cœur de l’effervescence de Las Vegas, 47 Veyron se sont ainsi rassemblées sur les pelouses du Friends of Wynn Concours, rendant hommage aux 20 ans de l’hypersportive. Parmi elles, des modèles d’exception comme une Veyron Sang Noir, unique avec son intérieur rouge d’origine ; ainsi qu’une Veyron Sang Bleu, la première Bugatti à arborer une carrosserie en carbone bleu, présentée pour la toute première fois à Pebble Beach en 2009 pour le centenaire de la marque.

Deux autres joyaux de la lignée Veyron ont également brillé sur les pelouses : la fascinante Veyron « Vagues de Lumière », peinte à la main, qui a récemment inspiré deux Chiron Super Sport¹ Sur Mesure – également présentes au Concours ; deux modèles de la série « Les Légendes de Bugatti », rendant hommage à des figures emblématiques comme Jean-Pierre Wimille ou Meo Costantini ; mais aussi des véhicules ayant marqué des étapes clés de l’histoire de Bugatti, comme la Veyron Super Sport, détentrice du record mondial de vitesse, ainsi que des prototypes précieux et des modèles ayant participé à des premières mondiales.

Beaucoup de ces véhicules arboraient fièrement la certification officielle « La Maison Pur Sang », attestant de leur authenticité grâce à des recherches minutieuses et un historique exceptionnel. Chaque modèle avait une place de choix dans la collection de 66 chefs-d’œuvre Bugatti, transformant le prestigieux Concours en une toile vivante d’art automobile, une démonstration de l’héritage incomparable de la légendaire hypersportive.

Sur le stand officiel Bugatti, au cœur du Concours, les visiteurs ont pu admirer une Veyron Super Sport blanche, étincelante sous le soleil du Nevada, trônant fièrement au centre de l'exposition. Autour d'elle, les symboles contemporains de son héritage : tous les modèles équipés du révolutionnaire moteur W16 – une Chiron², une Divo³, une Centodieci⁴, une Bolide, une W16 Mistral⁵ – mais aussi la Tourbillon⁶. Chacun de ces modèles incarne aujourd’hui, à travers des designs d’une élégance inimitable, la vision et l’ambition incomparables de la Veyron.

Pour célébrer ensemble l’héritage laissé par cette pionnière, les propriétaires de ces chefs-d’œuvre se sont réunis lors d’une réception exclusive organisée par Bugatti. Entre anecdotes précieuses et souvenirs inoubliables, ils ont partagé leurs aventures en présence de Christophe Piochon, Président de Bugatti Automobiles – qui a participé au développement de la Veyron, et de Frank Heyl, Directeur du Design, pour qui la Veyron reste une source d’inspiration inépuisable, incarnant l’esprit d’une légende qui a établi les standards pour tous les modèles Bugatti ultérieurs.

Alors que le soleil de Las Vegas se levait après une nuit de festivités, les heureux propriétaires se préparaient à écrire une nouvelle page dans l’histoire du véhicule. Passant devant des monuments emblématiques et des icônes de la ville, le cortège de Bugatti a défilé sur le Las Vegas Strip lors du Tour d’Élégance, une avenue chargée de récits mémorables, ajoutant ainsi cette parade aux annales de l’histoire automobile.

De la Veyron 16.4 à la Grand Sport en passant par la Super Sport, ce convoi exceptionnel a captivé les regards et fait rêver tous les passionnés présents ce jour-là. En créant ensemble un kaléidoscope de couleurs à admirer telle une œuvre d’art automobile inoubliable, chacune des hypersportive a laissé sa propre empreinte sur le Strip.

« L’histoire de la Veyron sera racontée de générations en générations. C’est le récit d’un chef-d’œuvre d’ingénierie qui a bousculé les conventions, ouvert de nouvelles voies et réalisé le rêve jugé impossible du regretté visionnaire, le Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch. Ce rêve a inspiré des millions de personnes à travers le monde et a donné naissance à une lignée d’hypersportives qui n’a cessé de renforcer le rayonnement de Bugatti. Ici, alors que nous célébrons ses 20 ans, nous pouvons admirer la plus grande collection de Veyron jamais réunie, et mesurer l’ampleur de son influence sur l’automobile. Rencontrer tous ces propriétaires passionnés – dont certains ayant tout juste acquis une Veyron comme pièce de collection pour la toute première fois – a été un moment particulièrement émouvant. »

Christophe Piochon

Président de Bugatti Automobiles

« Si c’est comparable, ce n’est plus Bugatti. » À travers l’ensemble des Bugatti présentes au Concours, les mots immortels du fondateur Ettore Bugatti résonnent avec justesse. Un témoignage de la légende qu’il incarne et de son influence encore aujourd’hui sur tous les véhicules portant son nom.

Contact pour la presse

Nicole AugerHead of Marketing and Communicationsnicole.auger@bugatti.com

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Non soumis à la directive 1999/94/CE, car il s'agit d'un véhicule de course non conçu pour être utilisé sur la voie publique.

  • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

  • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

  • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,5 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 487 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 487 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,3 / moyenne 22,2 / élevée 18,0 / particulièrement élevée 18,3 / combinée 22,3 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 506 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,3 / moyenne 22,2 / élevée 18,0 / particulièrement élevée 18,3 / combinée 22,3 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 506 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Tourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

      • W16 Mistral: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,7 / moyenne 21,9 / élevée 18,3 / particulièrement élevée 17,6 / combinée 21,8 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 495 ; classe d’efficacité énergétique : G

      Bugatti

      Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

      De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

      © 2025 Bugatti Automobiles S.A.S.