Pressemeldung31.7.2020

European Roadshow: Manchester begrüßt den Chiron Pur Sport

European Roadshow: Manchester begrüßt den Chiron Pur Sport

Molsheim

Bugatti Manchester hat für die Präsentation des neuesten Mitglieds der Chiron Familie einen Pop-Up Showroom kreiert.

Der Chiron Pur Sport in Manchester.
Der Chiron Pur Sport vor dem National Football Museum.
Der Chiron Pur Sport vor dem National Football Museum.
Der Chiron Pur Sport.
Eröffnung 2021: Der Bugatti Manchester Showroom.
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Extrem sportlich und ein technisches Meisterwerk - der neue Bugatti Chiron Pur Sport1 ist ein kompromissloser Hypersportwagen, der das Streben der französischen Marke nach Perfektion und technologischer Innovation repräsentiert. Und damit verbindet ihn einiges mit Manchester, dem nächsten Stopp auf seiner Tour durch Europa. Die englische Stadt gilt als nördliche Hauptstadt für Innovation und Kunst – ein kulturelles Zentrum, bekannt für seine Musik und umfangreichen Bibliotheken sowie seine viktorianischen Bauwerke. Nicht zu vergessen: Die glorreiche Rolle der Stadt in der Welt des Sports. Manchester ist die Heimat von gleich zwei der bedeutendsten englischen Fußballvereinen.

Bei seinem Besuch in Manchester war der Chiron Pur Sport definitiv in seinem Element. Er parkte vor dem brandneuen modernen National Museum of Football neben den berühmten historischen Printworks und Corn Exchange Gebäuden - eine Stadt ganz im Sinne der Traditionsmarke Bugatti, bei der Geschichte und Innovation Hand in Hand gehen.

Bei seiner Ankunft wurde der Pur Sport von einer Schaufenstergestaltung begrüßt, die über die Eröffnung des Manchester Showrooms im Januar 2021 informiert. In einem eigens kreierten Pop-Up-Showroom fühlte sich der Chiron Pur Sport neben seinem Bruder, dem Chiron Sport2, sowie dem Bugatti Veyron wie Zuhause.

„Unser Team hier im Herzen von Cheshire freut sich, ein so einzigartiges Fahrzeug wie den Pur Sport zu präsentieren und dabei gleichzeitig mit einer der bekanntesten und exklusivsten Marken der Welt zusammenzuarbeiten. Wir haben bereits eine großartige Beziehung zu unseren neuen Kollegen im Zuhause von Bugatti in Molsheim aufgebaut und beabsichtigen einer ihrer führenden Händler zu werden “, erklärt Managing Director Jon Crossley. Obwohl der offizielle Showroom erst 2021 eröffnet wird, ist der After-Sales Service für bestehende Eigentümer im gesamten Norden Englands bereits verfügbar.

Mit seiner optimierten Aerodynamik, seinem kürzer abgestimmten Getriebe und völlig neuen Reifen, gilt er als agilstes Mitglied innerhalb der Chiron3 Familie. Er kostet 3 Millionen Euro netto und ist auf 60 Exemplare limitiert. Die Produktion am Stammsitz im französischen Molsheim beginnt in der zweiten Jahreshälfte 2020.

Kraftstoffverbrauch und Emissionen

  • Bolide: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

    • Centodieci: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; gewichtet, CO2-Emissionen kombiniert, g / km: NA; Effizienzklasse: G

    • Chiron: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

    • Chiron Profilée: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Pur Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Divo: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

      • La Voiture Noire: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

        • W16 Mistral: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

          Bugatti

          Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.

          Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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