Pressemeldung27.2.2014

Erfolgreiche Bugatti-Legenden: Alle drei bislang präsentierten Modellreihen der sechsteiligen Edition “Les Légendes de Bugatti” sind ausverkauft

Erfolgreiche Bugatti-Legenden: Alle drei bislang präsentierten Modellreihen der sechsteiligen Edition “Les Légendes de Bugatti” sind ausverkauft

Molsheim

001_black_bess_legend_vertical.jpg
002_black_bess_legend_3-4_front.jpg
003_black_bess_legend_front.jpg
004_black_bess_legend_side.jpg
005_black_bess_legend_front_stripes.jpg
006_black_bess_legend_horseshoe.jpg
007_black_bess_legend_wheel.jpg
008_black_bess_legend_fuel_cap.jpg
8 von 19 Bildern werden angezeigt

Alle neun Fahrzeuge der drei bislang präsentierten Modellreihen der Edition „Les Légendes de Bugatti“ (Bugatti-Legenden) sind ausverkauft. Insgesamt wird Bugatti sechs Reihen vorstellen. Jede Reihe ist strikt auf drei Fahrzeuge limitiert. Bugatti ehrt mit dieser besonderen Edition bedeutende Persönlichkeiten seiner Unternehmensgeschichte. Die Preise der drei ersten Legenden lagen bei rund 2,2 Mio. Euro (netto).

„Die Legenden-Edition ist ein großer Erfolg für Bugatti. Die Resonanz unserer Kunden ist hervorragend. Es sind automobile Kunstwerke, die von der Geschichte Bugattis erzählen“, sagte Dr. Wolfgang Schreiber, Präsident von Bugatti Automobiles S.A.S.

„Die Legenden-Edition ist Teil der Erfolgsgeschichte Bugattis“, so Schreiber weiter. „Nach einem hervorragendem Jahr 2013 sind mehr als 90 Prozent der geplanten 450 Veyrons verkauft. Diese erfolgreiche Entwicklung wollen wir auch in diesem Jahr fortsetzen. Unseren Kunden und Interessenten ist bewusst, dass die Möglichkeit, einen dieser besonderen Supersportwagen zu kaufen, zeitlich begrenzt ist.“

Die Edition „Les Légendes de Bugatti“ hatte ihren Auftakt im vergangenen Jahr im kalifornischen Pebble Beach, wo Bugatti die erste Legende zu Ehren Jean-Pierre Wimilles, zweifacher Le-Mans Gewinner für Bugatti, präsentierte. Das zweite Legendenfahrzeug, das Jean Bugatti, Design-Genie und Sohn des Unternehmensgründers Ettore gewidmet ist, folgte auf der IAA in Frankfurt. Das bislang letzte Fahrzeug der Reihe trug den Namen Meo Costantinis, Chef des Bugatti-Werksrennteams, und wurde auf der Dubai Motor Show im November vorgestellt.

Die Legenden-Fahrzeuge basieren auf dem Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse1, dem schnellsten Serien-Roadster der Welt.

Bugatti präsentiert das vierte Modell seiner Legendenreihe am 4. März auf dem Automobil- Salon Genf. Die Pressekonferenz findet um 8.40 Uhr am Bugatti-Stand in Halle 1 statt.

Kraftstoffverbrauch und Emissionen

  • Bolide: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

    • Centodieci: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; gewichtet, CO2-Emissionen kombiniert, g / km: NA; Effizienzklasse: G

    • Chiron: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

    • Chiron Profilée: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Pur Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Divo: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

      • La Voiture Noire: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

        • W16 Mistral: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

          Bugatti

          Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.

          Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

          © 2024 Bugatti Automobiles S.A.S.