Communiqué de presse
12/03/2026

Une Veyron Super Sport World Record Edition de pré-série renaît grâce au programme La Maison Pur Sang

Une Veyron Super Sport World Record Edition de pré-série renaît grâce au programme La Maison Pur Sang

Molsheim

Lorsque la Bugatti Veyron Super Sport établit en 2010 un nouveau record du monde de vitesse pour une voiture de série – 431,072 km/h – elle incarne avec brio la quête d’excellence qui façonne la légende Bugatti. Pour célébrer cet accomplissement historique, la marque dévoile alors la gamme Veyron Super Sport World Record Edition, une série iconique sublimée par une finition intégrale en fibre de carbone apparente et des touches d’un orange Bugatti flamboyant, inspirée directement de la voiture ayant signé ce record. Aujourd’hui, cet héritage se prolonge grâce à La Maison Pur Sang, le programme officiel de certification et de restauration de la marque, qui redonne vie à un exemplaire unique. Le modèle de pré-série ayant tracé la voie à la voiture qui a établi le record a été méticuleusement restauré pour un collectionneur passionné.

Le programme officiel de certification et de restauration de Bugatti, La Maison Pur Sang, a minutieusement restauré un modèle unique de  pré-série.
La Veyron Super Sport World Record Edition restaurée était un véhicule pré-série servant aux phases de développement.
À l’intérieur de l’habitacle, les surfaces en cuir ont été méticuleusement ravivées, tandis que les sièges ont été soigneusement restaurés pour retrouver leur forme et leur confort d’origine.
La Veyron Super Sport World Record Edition de pré-série a accumulé plus de 70 800 kms au compteur depuis l’été 2010.
L’impressionnant moteur W16 est resté d’origine, préservant l’authenticité et l’importance historique d’un modèle qui fait écho à la légende Bugatti.
Au cours du processus de restauration de ce véhicule, plusieurs composants de pré-série ont été mis à jour selon les spécifications de production.
La carrosserie en fibre de carbone apparente a été entièrement remise à neuf et protégée avec un nouveau vernis.
En restaurant cette remarquable Veyron Super Sport World Record Edition, Bugatti préserve un symbole de ses exploits modernes en termes d’ingénierie.
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La Maison Pur Sang incarne parfaitement l’engagement de Bugatti à préserver l’extraordinaire héritage de la marque, tout en veillant à ce que ses hypersportives continuent de servir leur dessein d’origine : procurer des moments inoubliables sur la route. Rassemblant les ingénieurs, techniciens et artisans de Bugatti, le programme offre un service de certification, de restauration et de préservation qui permet de rendre à chaque véhicule l’éclat qu’il avait lorsqu’il a quitté l’Atelier pour la première fois. Même les véhicules ayant beaucoup roulé peuvent ainsi retrouver leur splendeur initiale; ravivant ainsi des passions, forgeant des souvenirs qui durent toute une vie et donnant naissance à des rêves pour les générations à venir, tout en garantissant que leur intégrité mécanique, l’artisanat dont ils font montre et leurs performances demeurent le cœur battant de la légende Bugatti.

L’exquise Veyron Super Sport World Record Edition restaurée dans le cadre de ce programme porte en elle une histoire particulièrement remarquable dans l’héritage Bugatti. Véhicule de pré-série, il a voyagé à travers le monde pour accompagner les communications de la marque: démonstrations clients, essais presse, shootings officiels, rencontres avec les passionnés. Partout, il a offert l’occasion de découvrir de près une prouesse technologique ayant établi un nouveau standard de performance.

En parallèle de ce rôle public, il a également servi de véhicule de développement interne, contribuant à affiner les systèmes et technologies qui définiraient la voiture de production et lui permettraient de dépasser le record établi. Cette contribution confère à cet exemplaire une authenticité historique rare et précieuse.

Ayant accumulé plus de 70 800 kms depuis l’été 2010, la voiture a été confiée à l’équipe de La Maison Pur Sang à Molsheim pour une remise à neuf complète. Pendant six mois, des experts ont minutieusement ramené le véhicule à sa configuration d’origine, abordant chaque détail avec la même précision méticuleuse qui caractérise la création d’une Bugatti neuve.

À l’intérieur de l’habitacle, les surfaces en cuir ont été reprisées et ravivées avec beaucoup d’attention, tandis que les sièges ont été soigneusement restaurés afin de retrouver leur forme et leur confort d’origine. Point de contact essentiel entre le conducteur et la machine, le volant a lui aussi été entièrement repris, garantissant que l’expérience de conduite authentique de la Veyron Super Sport puisse être vécue exactement comme il y a seize ans. Chaque couture et chaque finition a été examinée et perfectionnée pour offrir une nouvelle vie à ce véhicule d’exception.

L’extérieur a bénéficié d’une transformation tout aussi précise: la carrosserie en fibre de carbone apparente a été entièrement remise à neuf et sublimée par un nouveau vernis. L’emblématique teinte orange a été soigneusement ravivée, redonnant ainsi à la carrosserie le contraste si intense devenu indissociable de la légende des hypersportives Bugatti détentrices de records du monde.

Au cours du processus de restauration, plusieurs composants de pré-série ont également été mis à niveau afin de correspondre aux spécifications des véhicules de production. Certains éléments électroniques ainsi que les systèmes de radiateurs ont été modernisés pour s’aligner sur la configuration finale de la Veyron Super Sport, garantissant que la fiabilité et les performances du véhicule demeurent incomparables. Fait essentiel, les éléments mécaniques centraux – le spectaculaire moteur W16 et sa boîte de vitesses hautement complexe – sont restés d’origine, préservant ainsi l’authenticité et la portée historique d’un modèle façonné pour faire résonner la légende Bugatti à travers les générations.

Sa restauration désormais achevée, la Veyron Super Sport World Record Edition ouvre un nouveau chapitre de sa riche histoire en rejoignant la collection d’un fidèle client Bugatti. En témoignage du destin incomparable de son hypersportive, celui-ci se verra également remettre un livre de certification retraçant l’histoire unique du véhicule, sa remarquable remise en état à Molsheim et le rôle joué dans l’illustre héritage de la marque.

« Les hypersportives Bugatti sont conçues pour être conduites, pleinement vécues et appréciées. Grâce à La Maison Pur Sang, nous garantissons que même les véhicules dotés d’une histoire très riche puissent être restaurés avec le même niveau d’excellence que celui qui leur a été imposé lorsqu’ils ont quitté Molsheim pour la première fois. Cela permet à nos clients d’embrasser l’héritage de ces voitures incomparables en toute confiance et de leur permettre d’en profiter comme ils le feraient avec un véhicule complètement neuf. Nous sommes fiers de la collaboration étroite que nous entretenons avec nos partenaires concessionnaires pour l’acquisition, la remise en état et la certification de véhicules Bugatti de légende tels que celui-ci, et, par extension, avec nos clients les plus fidèles, afin que leur expérience en tant que propriétaire d’une Bugatti soit tout simplement incomparable. »

Luigi Galli

Spécialiste Heritage & Certification chez Bugatti

En restaurant cette remarquable Veyron Super Sport World Record Edition, Bugatti préserve un symbole majeur de ses accomplissements techniques modernes, s’assurant que l’histoire de l’une des voitures de série les plus rapides jamais créées continue de s’écrire sur la route – exactement comme Ettore Bugatti l’aurait souhaité.

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Non soumis à la directive 1999/94/CE, car il s'agit d'un véhicule de course non conçu pour être utilisé sur la voie publique.

  • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

  • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

  • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,5 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,6 / moyenne 24,8 / élevée 21,3 / particulièrement élevée 21,6 / combinée 25,2 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 572 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 487 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,3 / moyenne 22,2 / élevée 17,9 / particulièrement élevée 17,1 / combinée 21,5 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 487 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,3 / moyenne 22,2 / élevée 18,0 / particulièrement élevée 18,3 / combinée 22,3 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 506 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,3 / moyenne 22,2 / élevée 18,0 / particulièrement élevée 18,3 / combinée 22,3 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 506 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Tourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

      • W16 Mistral: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,7 / moyenne 21,9 / élevée 18,3 / particulièrement élevée 17,6 / combinée 21,8 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 495 ; classe d’efficacité énergétique : G

      Bugatti

      Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

      De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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