Communiqué de presse11/06/2021

Bugatti Chiron Super Sport – Première mondiale au salon Milano Monza Motor Show

Bolide: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

Molsheim

Bugatti choisit l’Italie pour présenter sa nouvelle hypersportive Chiron Super Sport et son Bolide à un public international.

Bolide, Chiron Super Sport et Chiron Sport @ MiMo
Bolide, Chiron Super Sport et Chiron Sport @ MiMo
Chiron Super Sport @ MiMo
Bolide @ MiMo
Bolide @ MiMo
Stephan Winkelmann avec le Bolide @ MiMo
Stephan Winkelmann avec Giuseppe Sala @ MiMo
Chiron Super Sport @ MiMo
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Un arrière tout en longueur et en élégance, une carrosserie profilée – et une combinaison unique de confort et de vitesse extrême. Il y a quelques jours, Bugatti a présenté en ligne sa vision de l’hypersportive élégante, confortable et ultra-performante, incarnée par la Chiron Super Sport1. Le salon Milano Monza Open-Air Motor Show permet à ses visiteurs et aux fans de la marque de luxe française de découvrir pour la première fois en vrai le membre le plus rapide de la famille Chiron2.

La Chiron Super Sport s’inscrit dans le confort et le luxe à un niveau de puissance et de vitesse encore supérieur. Alimentée par le W16 8,0 litres, cette Gran Turismo développant 1 600 ch peut atteindre 440 km/h. Ce faisant, la Chiron Super Sport marque la dynamique du « spectre de performances » de Bugatti par la dimension longitudinale – se positionnant en pendant de la Chiron Pur Sport3 conçue pour la dimension transversale.

Le Bolide4, prototype présenté dans un premier temps en ligne à l’automne 2020 et rejoignant peu de temps après, un client Bugatti de longue date, s’est également montré en public. L’extrême hypersportive, réservée aux circuits, développe jusqu’à 1 850 ch pour un poids de 1240 kg seulement, soit un rapport poids/puissance de 0,67 kg/ch. Bugatti a conçu le Bolide autour du groupe motopropulseur W16 en l’habillant du minimum de carrosserie possible – afin de pouvoir afficher ces incroyables caractéristiques techniques.

Le Milano Monza Open-Air Motor Show se distingue : outre la présentation statique, la Chiron Super Sport et le Bolide défilent dans les rues de Milan dans le cadre de la « Premiere Parade », soit leur toute première présentation en configuration dynamique.

Le président de Bugatti Stephan Winkelmann était au volant de la nouvelle Chiron Super Sport le jeudi soir lors de la parade pour présenter le nouveau véhicule devant un public conquis, réuni autour de la cathédrale de Milan. « Quelle sensation fantastique de présenter en direct la nouvelle Chiron Super Sport », a déclaré Monsieur Winkelmann. « Le fait de présenter un nouveau modèle dans la ville natale d’Ettore Bugatti revêt pour moi une signification tout à fait particulière. La Chiron Super Sport s’intègre parfaitement dans le décor de la Piazza Duomo située à quelques tours de roue du célèbre circuit de Monza, même si elle ne peut ici montrer tout son potentiel. »

Le Milano Monza Motor Show (MIMO) a lieu pour la première fois en plein air du 10 au 13 juin 2021 en collaboration avec la région Lombardie, ainsi qu’avec les villes de Milan et Monza. Il présente les nouveautés de plus de 50 constructeurs auto et moto participants. Outre la nouvelle Chiron Super Sport et le Bolide, Bugatti présente l’ensemble de la famille Chiron avec une Chiron Pur Sport et une Chiron Sport.

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

    • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

        • W16 Mistral: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

          Bugatti

          Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

          De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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