Communiqué de presse15/01/2021

Bugatti Chiron Pur Sport – La livraison aux clients commence

Bugatti Chiron Pur Sport – La livraison aux clients commence

Molsheim

Le premier véhicule de client part aux États-Unis d'Amérique.

La première Bugatti Chiron Pur Sport en Blanc Quartz et Gris Carbone est livrée à son nouveau propriétaire.
La première Bugatti Chiron Pur Sport en Blanc Quartz et Gris Carbone est livrée à son nouveau propriétaire.
La première Bugatti Chiron Pur Sport en Blanc Quartz et Gris Carbone est livrée à son nouveau propriétaire.
La première Bugatti Chiron Pur Sport en Blanc Quartz et Gris Carbone est livrée à son nouveau propriétaire.
La première Bugatti Chiron Pur Sport en Blanc Quartz et Gris Carbone est livrée à son nouveau propriétaire.
La première Bugatti Chiron Pur Sport en Blanc Quartz et Gris Carbone est livrée à son nouveau propriétaire.
La première Bugatti Chiron Pur Sport en Blanc Quartz et Gris Carbone est livrée à son nouveau propriétaire.
La première Bugatti Chiron Pur Sport en Blanc Quartz et Gris Carbone est livrée à son nouveau propriétaire.
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L'année 2021 commence avec la première livraison d'une Bugatti Chiron Pur Sport¹ aux États-Unis. Bugatti Greenwich, concessionnaire partenaire officiel de la marque de luxe française, a récemment remis à son client les clés du bonheur. « Bugatti Greenwich est honoré d'avoir livré la première Bugatti Chiron Pur Sport au monde à un client très apprécié et fidèle. Un passionné de longue date de Bugatti qui détient aujourd'hui les clés du membre le plus agile de la famille Chiron », déclare Evan Cygler, Sales Manager Bugatti Greenwich.

Comme chaque Bugatti, la première Chiron Pur Sport est unique et individualisée à la perfection jusqu’au moindre détail par son nouveau propriétaire : À l'extérieur, la partie supérieure du véhicule est dominée par le Blanc Quartz avec un Pur Sport Split en Gris Carbone, tandis que la partie inférieure est également en carbone gris exposé. Tout le toit, l'aileron, le calendre en forme de fer à cheval et les rétroviseurs extérieurs sont également en Gris Carbone, avec des accents en "Gun Powder". Cerise sur le gâteau : l’option Sky View qui offre au conducteur une vue sur le ciel. Le Pur Sport Split contraste avec l'intérieur en cuir en « Rouge Italien ».

Bugatti a étalonné la Chiron Pur Sport pour être agile, maniable et performante. Outre une grande puissance, elle offre également beaucoup de confort et convient à un usage quotidien. L’agile Chiron Pur Sport est propulsée par un moteur W16 8,0 l qui délivre une puissance de 1 500 ch et un couple de 1 600 newtons-mètres, et qui est prévu pour atteindre un régime moteur de 6 900 tours. Grâce à des rapports de boîte de vitesses 15 % plus courts, la Chiron Pur Sport accélère encore plus rapidement que la Chiron². Au départ, la Chiron Pur Sport se propulse jusqu’à 100 km/h en 2,3 secondes, elle atteint les 200 km/h en à peine 5,5 secondes et les 300 km/h en moins de 12 secondes. En matière d’élasticité, le nouveau modèle dépasse la Chiron sur la plage de 60 à 100 km/h, qu’il atteint en 3,4 secondes, et de 80 à 120 km/h, en 2,4 secondes seulement. Davantage d’entraînement et de dynamique transversale sont assurés par des pneus à l’adhérence optimisée, ainsi que par une aérodynamique bien pensée, avec un aileron fixe.

La Chiron Pur Sport est fabriquée dans l'Atelier de Molsheim en Alsace depuis l'automne 2020. Au total, seuls 60 véhicules seront produits à un prix unitaire de 3 millions d'euros (net).

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Non soumis à la directive 1999/94/CE, car il s'agit d'un véhicule de course non conçu pour être utilisé sur la voie publique.

    • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

        • Tourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

        • W16 Mistral: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

          Bugatti

          Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

          De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

          © 2024 Bugatti Automobiles S.A.S.