Entre passé et présent : l’histoire de Bugatti à l'honneur lors de la première édition du Concours d'Élégance International Schlumpf

Cette célébration de joyaux automobiles a pourtant vu le jour ailleurs – sur le prestigieux circuit de Monte-Carlo. Le lancement officiel du Concours d'Élégance International Schlumpf s'était en effet tenu plus tôt dans l'année, à l'occasion du Grand Prix Historique de Monaco. Le Musée National de l'Automobile y avait confié la Bugatti Royale Coupé Napoléon à S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, pour un tour du circuit mythique.

Christophe Piochon, Président de Bugatti Automobiles, avait accompagné le Prince à bord de la Royale à cette occasion – créant ainsi un lien personnel entre la direction actuelle de Bugatti, un joyau de l'histoire de la marque, et ce nouveau concours.

À Mulhouse, la présence de Bugatti a instauré un dialogue unique entre passé, présent et avenir. L'une des créations les plus extraordinaires qui aient jamais porté le nom Ettore Bugatti, la Royale, était mise à l'honneur à l'occasion de son centenaire. Trois exemplaires de la Collection Schlumpf ont ainsi défilé devant les invités : la Coupé Napoléon, la Park Ward – de nouveau en mouvement après plus de quarante ans – et l'exceptionnelle restauration de l’Esders. Toutes se sont unies dans une symphonie d'élégance absolue, singulièrement Bugatti.

Cap ensuite sur la renaissance de Bugatti, avec le légendaire moteur W16 – cœur battant de l'ère moderne de la marque – présenté fièrement aux côtés de la Bugatti F.K.P. Hommage, elle aussi propulsée par ce même moteur. Deuxième création du Programme Solitaire, cette automobile d'exception rend hommage au Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch ainsi qu'à la Veyron, voiture qui a redéfini les limites de la performance, du luxe et de l'ingénierie à l'aube du 21^ème siècle.

La présence de tels chefs-d'œuvre d'ingénierie a offert aux invités un moment de contemplation, à l'image de l'influence inoubliable de la Veyron et de cette quête de savoir-faire et de singularité qui caractérise Bugatti depuis toujours.

Pour honorer encore davantage cet héritage, une Bugatti Veyron Super Sport a été présentée au Concours. Fière ambassadrice de la marque, elle allie performance et raffinement, incarnation inoubliable de la philosophie Bugatti. La Veyron Super Sport a remporté la première place de la catégorie E, créée pour récompenser les automobiles d'exception produites entre 1996 et 2026 – soulignant ainsi une nouvelle fois l'histoire clé de ce modèle dans le patrimoine automobile moderne. Le week-end a également vu la Bugatti Type 38, carrossée par Figoni et récemment restaurée, remporter la première place de la catégorie D, dédiée aux véhicules d'avant 1930 – soulignant ainsi le savoir-faire intemporel de la marque.

Tout au long du week-end, la présence de chaque chef-d'œuvre de la marque a tissé le récit captivant du parcours de Bugatti, depuis les joyaux nés du génie artistique d’Ettore Bugatti lui-même, jusqu'à l'ambition technique sans compromis de l'ère moderne. Rares sont les événements qui pouvaient offrir un cadre plus juste à ce dialogue : un concours dédié à l'élégance automobile, organisé à Mulhouse, à seulement 100 kilomètres du berceau historique de Bugatti.