Pressemeldung8.10.2012

Bugatti startet eigene „Sites“ in Facebook, Twitter, Youtube und Flickr

Bugatti startet eigene „Sites“ in Facebook, Twitter, Youtube und Flickr

Molsheim

Bugatti ist ab sofort in den wichtigsten sozialen Netzwerken vertreten

Ab sofort können Bugatti Fans direkt mit der Marke in Kontakt treten. Aufgrund stetig wachsender unabhängiger Bugatti Fanpages in verschiedensten digitalen Kanälen (Zählungen ergaben über 500.000 Fans auf Facebook, 130.000 Bilder auf Flickr und über 700.000 Videos auf YouTube) hat Bugatti beschlossen, seinen Anhängern den Zugang zur Marke mit eigenen Online-Präsenzen in den wichtigsten Netzwerken zu erleichtern.

Dr. Stefan Brungs, Geschäftsführer Marketing, Vertrieb und Kundenservice, erklärte: „Das sind wir unseren Fans, Kunden und Mitarbeitern schuldig. Die Kommunikation über soziale Netzwerke ist heutzutage so alltäglich geworden wie das Telefonieren mit dem Handy. Daher wollen auch wir über alle wichtigen Medienkanäle erreichbar sein.“

www.facebook.com/Bugatti

Die Facebook-Seite von Bugatti gibt Aufschluss über die Geschichte der Marke, informiert über neueste Aktivitäten und an welchen Automobilveranstaltungen Bugatti rund um den Globus teilnimmt. Selbstverständlich wird Bugatti seine Fans mit regelmäßigen Updates von den verschiedenen Veranstaltungsorten – wie Rom, Cannes, das Napa Valley, Los Angeles, Katar oder Dubai - versorgen. Als besondere Highlights dürften das automobile Kunstwerk der Grand Sport L’Or Blanc aus der Zusammenarbeit mit der Königlichen Porzellanmanufaktur in Berlin gesehen werden, sowie der 1.200 PS starke Super Sport, mit dem Bugattis Pilote Officiel Pierre-Henri Raphanel im Juni 2010 mit 431,072 km/h einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord aufstellte. Seit dem Frühjahr bietet Bugatti auch eine 1.200 PS Roadster Version an: den Grand Sport Vitesse. Er wurde auf dem Genfer Autosalon 2012 der Öffentlichkeit vorgestellt; im Anschluss daran erprobten ihn Bugattis Kunden und dann zahlreiche Medienvertreter. Bugatti veröffentlicht erstmals Bilder von beiden Veranstaltungen. Viel Aufmerksamkeit hat auch der meerblau-weiße Vitesse generiert, der im August auf dem Concours d’Elegance im kalifornischen Pebble Beach präsentiert wurde und dessen Farbgebung einen erfolgreichen Grand Prix Wagen Type 37A aus dem Besitz des US Talkmasters Jay Leno zum Vorbild hat. Das Fahrzeug ist bereits verkauft, wurde aber aufgrund des großen Interesses vergangene Woche noch einmal auf dem Volkswagen Konzernabend in Paris gezeigt.

www.twitter.com/Bugatti

Über Twitter wird Bugatti seine Fans und „Follower“ regelmäßig über die wichtigsten Veranstaltungen, Aktivitäten, Neuigkeiten, aber auch Reminiszenzen auf dem Laufenden halten.

www.youtube.com/Bugatti

Auf dem offiziellen YouTube-Kanal werden Videos von Modellen, Pressekonferenzen, Fahr- berichten und anderen Aktivitäten eingestellt.

www.flickr.com/Bugatti

Auf Flickr hat Bugatti Fotoalben und -galerien von historischen und modernen Fahrzeugen zusammengestellt, die einen eindrucksvollen Überblick über die Produktpalette von der Geburtsstunde der Marke bis zur Gegenwart bieten. Flickr-Besucher und Bugatti-Fans werden sich leicht zurechtfinden und bequem durch die verschiedenen Themen, Fotoalben und Veranstaltungen navigieren können. Der Service ermöglicht auch eine Geolokalisierung der Fotos, d. h. man kann sich anzeigen lassen, wo auf der Welt der jeweilige Bugatti fotografiert wurde.

Bugatti Auto-Quartett App http://itunes.apple.com/us/app/bugatti-auto-quartett/id516502688?mt8

Das Bugatti Auto-Quartett enthält 32 Legenden der Automobilgeschichte und ist vergleichbar mit dem englischen Kartenspiel Top Trumps. In diesem klassischen Quartett, das sowohl auf dem iPad als auch dem iPhone gespielt werden kann, treten die erfolgreichsten historischen Modelle gegen aktuelle Veyron Versionen an. Das Quartett ist kostenlos im Apple App Store erhältlich und kann auch ohne Netzverbindung gespielt werden.

Kraftstoffverbrauch und Emissionen

  • Bolide: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da es sich um ein Rennfahrzeug handelt, dass einen Betrieb auf öffentlichen Straßen nicht vorsieht.

    • Centodieci: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; gewichtet, CO2-Emissionen kombiniert, g / km: NA; Effizienzklasse: G

    • Chiron: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

    • Chiron Profilée: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Pur Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Divo: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

      • La Voiture Noire: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

        • Tourbillon: Dieses Modell fällt derzeit nicht unter die Richtlinie 1999/94/EG, da die Zulassung noch nicht erteilt wurde.

        • W16 Mistral: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

          Bugatti

          Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.

          Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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