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Chaque exemplaire possède une plaque, sur laquelle sont inscrits le numéro de châssis unique reprenant celui de chacune des voitures d’origine, la puissance du moteur, et l’inscription « 1 of 1 ».
Les six exemplaires de la Baby II Type 35 Centenary Edition sont dotées d'une carrosserie en aluminium et arborent le superbe Bleu de Lyon qui rappelle la couleur des Type 35 d’origine.
Les six Baby II Type 35 Centenary Edition s'inspirent directement des six Bugatti Type 35 originales qui ont quitté l'Atelier de Molsheim il y a 100 ans.
Ces six Baby II Type 35 Centenary Edition commémorent le 100ème anniversaire de la participation de l'emblématique Bugatti Type 35 au Grand Prix de Lyon en 1924.
En seulement dix ans, la Type 35 remporta pas moins de 2 500 victoires et podiums, devenant ainsi la voiture de course la plus titrée toutes catégories confondues, palmarès qu’elle détient toujours 100 ans plus tard.
Les six exemplaires de la Baby II Type 35 Centenary Edition ont été présentées pour la première fois au Château Saint Jean à Molsheim.
Les six voitures originales qui ont marqué les débuts légendaires de la Type 35 au Grand Prix de Lyon en 1924 ont été pilotées avec brio par Leonico Garnier (#21), Jean Chassagne (#7), Pierre de Vizcaya (#18), Meo Costantini (#22) et Ernest Friderich (#13).
L'une des six Baby II Type 35 Centenary Edition, celle sans numéro, est un hommage au prototype original conservé en réserve par Ettore Bugatti.
Lors de son lancement en 1924, la Type 35 était équipée d'un moteur huit cylindres de 1 991 cm³ développant 90 PS. Puis en 1930, le Type 35B est devenue la version la plus puissante du modèle, avec son moteur suralimenté de 2 262 cm³ et ses 140 PS.
La détermination de Bugatti à ne négliger aucun détail dans sa recherche de la performance ultime a conduit à un réglage minutieux de chaque élément de la Type 35.
La détermination de Bugatti à ne négliger aucun détail dans sa recherche de la performance ultime a conduit à un réglage minutieux de chaque élément de la Type 35.
Ce sont les compétences exceptionnelles d'Ettore, sa vision et son courage qui lui ont permis de développer un véhicule aussi exceptionnel.
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Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

    • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

        • W16 Mistral: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

          Bugatti

          Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

          De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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