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Les Bugatti Type 35, chefs d’œuvre de design et d’ingénierie, captivèrent toute l’attention du public, lors de leur début au Grand Prix de Lyon en 1924.
Une photo historique de la Bugatti Type 35 en 1924 à Molsheim, berceau de la marque.
L’ingénieux système de freinage de la Type 35, des freins à tambour particulièrement bien équilibrés, était l’un de ses atouts majeurs lui permettant de distancer ses rivales lors des Grand Prix.
La carrosserie en fuselage, si particulière à la Type 35 à l’époque, se reflète dans le design de la Tourbillon, ce qui prouve la vision avant-gardiste d’Ettore Bugatti.
Les jantes à 8 branches de la Type 35 font partie des signatures stylistiques que l’on retrouve sur les Bugatti modernes.
La carrosserie en fuselage, si particulière à la Type 35 à l’époque, se reflète dans le design de la Tourbillon, ce qui prouve la vision avant-gardiste d’Ettore Bugatti.
La Bugatti Bolide, vêtue de sa livrée rendant hommage au Centenaire de la Type 35, a conquis les yeux et les oreilles du public britannique.
Depuis ses débuts en 1924, la Bugatti Type 35 est une source d'inspiration inépuisable pour les Bugatti qui lui succédèrent, tant au niveau de la technique que du design.
La Bugatti Bolide, vêtue de sa livrée rendant hommage au Centenaire de la Type 35, a conquis les yeux et les oreilles du public britannique.
La Bugatti Bolide, vêtue de sa livrée rendant hommage au Centenaire de la Type 35, a conquis les yeux et les oreilles du public britannique.
La Type 35 a conquis le sport automobile, comme aucune autre automobile ne l’a jamais réussi. Cet ADN sportif se retrouve au sein de chaque Bugatti moderne, la Bolide en tête.
La Type 35 a conquis le sport automobile, comme aucune autre automobile ne l’a jamais réussi. Cet ADN sportif se retrouve au sein de chaque Bugatti moderne, la Bolide en tête.
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Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

    • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

        • Tourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE, l'homologation n'ayant pas encore été accordée.

        • W16 Mistral: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

          Bugatti

          Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

          De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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