Communiqué de presse02/02/2023

La Bugatti Chiron Profilée : voiture neuve la plus chère jamais vendue aux enchères

La Bugatti Chiron Profilée : voiture neuve la plus chère jamais vendue aux enchères
Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

Molsheim

La Bugatti Chiron Profilée – pièce unique résolument à part dans l’histoire de Bugatti et dernier véhicule neuf doté du moteur W16 encore disponible à la vente – a trouvé acquéreur pour la somme incroyable de 9 792 500 euros net* lors des enchères organisées par la maison RM Sotheby’s à Paris le 1er février. Elle devient ainsi la voiture neuve la plus chère jamais vendue aux enchères.

La Bugatti Chiron Profilée a été vendue aux enchères le 1er février lors de la vente organisée par la maison RM Sotheby’s au Carrousel du Louvre.
La Bugatti Chiron Profilée, joyau automobile rare, est devenue hier la voiture neuve la plus chère jamais vendue aux enchères.
La Chiron Profilée a fait escale à Montmartre avant la vente aux enchères du 1er février.
La Bugatti Chiron Profilée, au pied de la Basilique du Sacré-Cœur, surplombant Paris.
La Chiron Profilée était la dernière Bugatti neuve équipée du légendaire W16 encore disponible à la vente.
La Bugatti Chiron Profilée est une réinterprétation moins radicale de la Chiron Pur Sport.
L’élégant aileron fixe de la Chiron Profilée améliore ses performances aérodynamiques.
L’élégant aileron fixe de la Profilée apporte grâce et intemporalité.
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Tous les modèles Chiron¹, mais aussi tous les exemplaires de la W16 Mistral² et de la Bolide³ ayant été réservés, la vente aux enchères de la Chiron Profilée⁴ représentait la toute dernière occasion d’acheter une Bugatti neuve équipée du légendaire moteur W16, en provenance directe de l’Atelier de Molsheim en Alsace. Compte tenu de l’importance toute particulière de ce véhicule si singulier dans l’histoire de la marque, les enchères ont été intenses, tant dans la salle qu’au téléphone.

Hendrik Malinowski, Directeur Général de Bugatti Automobiles, s’est exprimé : « Comme il n’existe qu’un seul exemplaire de la Bugatti Chiron Profilée, il était important pour nous de donner une chance au plus grand nombre d’acquérir ce morceau d’histoire. Nous avons donc été ravis de voir l’enthousiasme suscité au sein de la communauté automobile internationale par ce véhicule tout à fait spécial. Si l’on en croit la concurrence féroce qui s’est livrée lors de la vente et la somme spectaculaire atteinte – faisant entrer la Bugatti Chiron Profilée directement dans les livres d’histoire – les enchérisseurs ont clairement reconnu l’importance clé de ce véhicule. »

En remportant l’enchère avec une offre à 9 792 500 euros net*, l’heureux nouveau propriétaire de la Chiron Profilée a saisi l’opportunité d’ajouter à sa collection ce joyau automobile absolument unique, la toute dernière Bugatti neuve proposée à la vente par l’Atelier de Molsheim et équipée du mythique moteur W16.

Marcus Görig, Car Specialist chez RM Sotheby’s, a commenté : « C’était un honneur de nous occuper de cette vente extraordinaire en collaboration avec Bugatti. La Chiron Profilée était l’un des lots les plus attendus de toute la vente aux enchères, suscitant un très vif intérêt à la fois dans la salle et à distance, tant parmi les enchérisseurs qu’auprès des curieux qui se sont déplacés pour apercevoir le véhicule. Avec la tension qui régnait parmi les nombreux enchérisseurs dans la salle et au téléphone, nous avions véritablement le sentiment de voir l’histoire s’écrire sous nos yeux, et nous félicitons le nouveau propriétaire de la Chiron Profilée pour son acquisition très spéciale. »

Le nom « Profilée » fait référence à l’une des premières créations de Jean Bugatti – une Type 46 avec une silhouette élancée et une poupe élégamment retroussée. A l’instar de cette voiture qui est devenue une pièce phare de l’histoire de la marque, la Chiron Profilée aura elle aussi marqué de son empreinte l’héritage plus que centenaire de Bugatti.

Si comme la Chiron Pur Sport⁵, la Chiron Profilée exploite toute la puissance des 1 500 PS du moteur W16 8,0 litres quadri-turbo, elle n’en reste pas moins absolument unique dans sa conception comme dans ses détails. Le large aileron arrière fixe directement intégré à la carrosserie du véhicule assure sa stabilité à haute vitesse et le refroidissement du moteur, absolument crucial. Côté habitacle intérieur, la Profilée est la première Chiron à être vendue avec une finition en cuir tissé. Côté extérieur, sa couleur absolument unique nommée « Argent Atlantique » n’a jamais été – et ne sera jamais – appliquée sur aucun autre modèle Chiron. Les roues inspirées de la célèbre calandre en fer à cheval Bugatti sont également conçues et fabriquées exclusivement pour cette voiture si particulière, de même que d’autres détails dont elle seule peut se vanter.

* dont frais d’adjudication

Contact pour la presse

Nicole AugerHead of Marketing and Communicationsnicole.auger@bugatti.com

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

    • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

        • W16 Mistral: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

          Bugatti

          Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

          De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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