Communiqué de presse24/06/2016

Festival de vitesse de Goodwood 2016 : Première de la Bugatti Chiron au Royaume-Uni

Festival de vitesse de Goodwood 2016 : Première de la Bugatti Chiron au Royaume-Uni

Molsheim

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- Première apparition publique de la nouvelle supersportive de Bugatti au Royaume-Uni - La Chiron sera au départ de la légendaire course de côtes, le « Hill Climb » - Au volant : le pilote britannique, vainqueur des 24 Heures du Mans, Andy Wallace - Slogan de l’évènement : « Pied au plancher – La course infinie à la puissance » - Wolfgang Dürheimer : « La Chiron incarne le slogan de l’évènement de cette année plus qu’aucune autre supersportive de série. »

Le lieu de sa première apparition publique au Royaume-Uni ne pouvait pas mieux convenir à la Bugatti Chiron¹. En effet, le Festival de vitesse de Goodwood (Goodwood Festival of Speed) affiche cette année le slogan « Pied au plancher – La course infinie à la puissance ». Le bolide de 1 500 chevaux de la maison Bugatti, avec sa vitesse maximale bridée à 420 km/h, sera ainsi au départ de la course légendaire du « Hill Climb » – conduit par le pilote britannique vainqueur des 24 Heures du Mans, Andy Wallace. Le Festival de vitesse de Goodwood se déroulera du 23 au 26 juin 2016.

« En tant que supersportive de série la plus puissante et la plus rapide au monde, la Chiron incarne comme aucune autre supersportive le slogan que le Festival a choisi cette année », commente Wolfgang Dürheimer, Président de Bugatti Automobiles S.A.S. « Nous sommes heureux que la première de la Chiron au Royaume-Uni puisse avoir lieu lors de cet évènement riche en traditions, et nous remercions Lord March pour son hospitalité. »

C’est Andy Wallace, pilote officiel Bugatti depuis 2011, qui sera au volant de la Chiron sur les côtes du circuit de Goodwood ce week-end. L’ancien pilote de course britannique, légende des 24 Heures du Mans, est ravi de cette perspective : « C’est un grand honneur pour moi de pouvoir piloter ce véhicule d’exception lors de cet évènement grandiose, de surcroît à l’occasion de sa grande première dans mon pays. Je suis certain que cela va être un temps fort de ces journées. »

Bugatti se prépare actuellement au lancement de la production de série de la Chiron au siège alsacien de l’entreprise, à Molsheim. Le bolide est limité à 500 exemplaires. Plus de 200 clients ont déjà passé commande d’une Chiron. Le premier véhicule destiné à la vente doit être livré en automne 2016.

Le Festival de vitesse de Goodwood compte depuis 1993 parmi les grandes dates du calendrier international pour les passionnés de course automobile et les amateurs de véhicules de course de tous temps. Chaque année, au mois de juin, près de 200 000 visiteurs se rendent à Goodwood House, au nord de Chichester (West Sussex). Le point d’orgue du Festival est le célèbre «Hill Climb», au cours duquel les véhicules en compétition parcourent un circuit de 1,16 miles (1,866 kilomètres), comportant neuf virages, sur les côtes de la colline de Goodwood. Le 23e Festival de vitesse se tiendra du 23 au 26 juin 2016. Le stand Bugatti se situe à proximité du paddock des supercars.

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

    • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

        • Tourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE, l'homologation n'ayant pas encore été accordée.

        • W16 Mistral: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

          Bugatti

          Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

          De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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