Communiqué de presse28/08/2024

De Beverly Hills à Newport Beach : la Bugatti Tourbillon éblouit la Californie

De Beverly Hills à Newport Beach : la Bugatti Tourbillon éblouit la Californie
Tourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE, l'homologation n'ayant pas encore été accordée.

Molsheim

Après une semaine envoûtante à Monterey, la Bugatti Tourbillon¹ a entamé un voyage à travers le sud de la Californie, achevant ainsi sa première étape sur le sol américain. La dernière hypersportive de Molsheim a fait une série d'apparitions soigneusement sélectionnées, offrant aux passionnés la rare opportunité d'admirer de près l'excellence de son ingénierie et la finesse de ses lignes. Prochaine étape : l'Europe et le célèbre concours d’élégance Chantilly Arts & Elegance Richard Mille.

La Bugatti Tourbillon éblouit la Californie.
La Bugatti Tourbillon éblouit la Californie.
La Bugatti Tourbillon éblouit la Californie.
La Bugatti Tourbillon éblouit la Californie.
La Bugatti Tourbillon éblouit la Californie.
La Bugatti Tourbillon éblouit la Californie.
La Bugatti Tourbillon éblouit la Californie.
La Bugatti Tourbillon éblouit la Californie.
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Sillonnant la côte Ouest de Los Angeles à Malibu, des vues panoramiques d'Elysian Park sur l’effervescence de la ville aux emblématiques rues bordées de palmiers de Beverly Hills, la Tourbillon s’est immergée dans la vibrante Cité des Anges. Au cœur des célèbres collines de West Hollywood ou le long des vastes plages de Malibu, la Tourbillon a fait écho à la dualité de la région de Los Angeles.

Empruntant la célèbre Pacific Coast Highway, qui borde la côte californienne, Bugatti et la Tourbillon firent étape au showroom Bugatti à Beverly Hills, dans la banlieue de Los Angeles. En tant que « Partner of Excellence » officiel, le partenaire de la marque, situé au cœur du luxe et du glamour, a offert un cadre idéal aux clients et aux passionnés de Bugatti – attirés par le subtil mélange de performance et d'élégance caractéristique de la Tourbillon – rassemblés pour admirer l’œuvre d’art de la marque française.

La Tourbillon s’est fait sa place dans la ville des stars. Quittant la prestigieuse concession Bugatti de Beverly Hills, elle se retrouva sous les feux de la rampe lors d'un événement exclusif au Nobu de Los Angeles et d’un rassemblement intimiste au Soho House de West Hollywood. Conçue « Pour l'éternité » et taillée pour la vitesse, la Tourbillon a impressionné par son intemporalité et son design exquis, reflétant 115 ans d'héritage Bugatti.

À quelques kilomètres de là, à Newport Beach, la Tourbillon était l’invitée surprise du Super Car Show, organisé par Bugatti Newport Beach au milieu des propriétés les plus luxueuses et des routes les plus pittoresques. Le passage de la Tourbillon dans la ville côtière du comté d'Orange, entourée de quelques autres modèles Bugatti d'hier et d’aujourd’hui, était à la hauteur de son statut d’hypersportive exclusive – une dernière étape qui a permis aux clients et au public d'admirer une dernière fois sa beauté incomparable.

Ce petit séjour en Californie a servi de tournée d’adieu avant que le modèle ne poursuive son tour du monde, en revenant d'abord en France. Chaque étape a mis en valeur l'élégance intemporelle de la Tourbillon et a offert, à ceux qui ont pu l’observer, un aperçu de la philosophie derrière son design, de ses performances stratosphériques et de l'expérience viscérale qu'elle procurera aux heureux propriétaires. De l'opulence de Beverly Hills à l'élégance côtière de Newport Beach, le roadshow californien a offert une expérience inoubliable et émouvante à tous ceux qui ont rencontré la dernière création de Bugatti.

« La Tourbillon avait déjà illuminé la palpitante Monterey Car Week, mais au cours de son voyage à travers le sud de la Californie, elle a conquis les cœurs des passionnés qu’elle a rencontrés. Ce roadshow nous a offert un cadre unique pour mettre en valeur notre dévouement en faveur d'un design et d'une ingénierie incomparables. En poursuivant la tournée de la Tourbillon à travers l'Europe, nous continuerons à offrir aux clients et aux fans de Bugatti du monde entier la possibilité de voir de leurs propres yeux l'avenir de nos hypersportives. »

Hendrik Malinowksi

Directeur Général de Bugatti

Contact pour la presse

Nicole AugerHead of Marketing and Communicationsnicole.auger@bugatti.com

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Non soumis à la directive 1999/94/CE, car il s'agit d'un véhicule de course non conçu pour être utilisé sur la voie publique.

    • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

        • Tourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE, l'homologation n'ayant pas encore été accordée.

        • W16 Mistral: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

          Bugatti

          Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

          De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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