Pressemeldung9.9.2021

Erster Bugatti Billardtisch wird ausgeliefert

Erster Bugatti Billardtisch wird ausgeliefert

Molsheim

Der erste von 30 exklusiven, von Bugatti und IXO® entwickelten Billardtischen steht kurz vor der Auslieferung.

Bugattis erster Billardtisch steht kurz vor Auslieferung.
Bugattis erster Billardtisch steht kurz vor Auslieferung.
Das ikonische EB-Logo und eine Gravur mit der Auflagennummer 1/30 verdeutlichen die Exklusivität des Billardtisches.
Das ikonische EB-Logo und eine Gravur mit der Auflagennummer 1/30 verdeutlichen die Exklusivität des Billardtisches.
Das ikonische EB-Logo und eine Gravur mit der Auflagennummer 1/30 verdeutlichen die Exklusivität des Billardtisches.
Die Queue-Wandhalterung mit Carbon-Finish verfügt über einen hochauflösenden 13-Zoll-Touchscreen als Anzeigetafel für den Punktestand und ferngesteuerter Tisch- und Beleuchtungsbedienung.
Die Queue-Wandhalterung mit Carbon-Finish verfügt über einen hochauflösenden 13-Zoll-Touchscreen als Anzeigetafel für den Punktestand und ferngesteuerter Tisch- und Beleuchtungsbedienung.
Der Bugatti Divo diente als visuelle Inspiration.
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Es ist noch nicht allzu lange her, dass BUGATTI und IXO® (Iconic Xtrem Objects) ihre Kooperation zur Produktion einer hochexklusiven Billiard-Tisch Linie bekannt gegeben haben. Nun ist der erste Tisch fertig. Das aufwendig gestaltete, streng limitierte Modell ist - ähnlich wie die Hypersportwagen der französischen Luxusmarke - mit exquisiten Kohlefaser-, Aluminium-, Titan- und Lederelementen ausgestattet.

Mit dem neuen Billardtisch erweitert Bugatti seine Lifestyle-Kollektion um ein weiteres Produkt, das nicht nur dem Qualitätsanspruch der im französischen Molsheim hergestellten Hypersportwagen gerecht wird, sondern auch seinem Einsatz hochwertiger Materialien. Als Beleg dafür erhält der Tisch, der an einen Kunden in die USA geht, eine Plakette mit dem legendären EB-Logo und der eingravierten Editionsnummer 1/30.

Vor Versand in die USA hat der spanische Hersteller IXO® sein Meisterstück in der 2011 erbauten Ciudade da Cultura de Galicia in Santiago de Compostela, einem einzigartigen Bauwerk aus geometrischen und fließenden Formen des berühmten Architekten Peter Eisenman, fotografisch festgehalten - zusammen mit einem Bugatti Divo, der als visuelle Inspiration diente.

Der Billardtisch von Bugatti wird selbstverständlich mit allen notwendigen Accessoires ausgeliefert, die ebenfalls für diese Sonderedition neu entwickelt wurden. Die Queue-Wandhalterung mit Carbon-Finish verfügt über einen hochauflösenden 13-Zoll-Touchscreen als Anzeigetafel für den Punktestand und ferngesteuerter Tisch- und Beleuchtungsbedienung. Die Endstücke der Carbon-Queues bestehen aus anodisiertem, CNC-gefrästem Aluminium und haben dasselbe Design wie die Knöpfe im Bugatti Divo.

Dazu Stephan Winkelmann, Bugatti-Präsident: „Wir freuen uns sehr über das erste von IXO® fertiggestellte Exemplar des Bugatti Billardtisches. Es ist uns sehr wichtig, mit einem Partner zusammenzuarbeiten, dessen Maßstäbe und Werte denen von Bugatti entspricht, sei es bei der Materialauswahl oder den Qualitätsanforderungen.“

Auch Pedro Sanchez, Geschäftsführer von IXO®, bekräftigt: „Wir haben letztes Jahr mit den Arbeiten an diesem Projekt begonnen und freuen uns sehr über die Fertigstellung des allerersten Exemplars. Neben dem Bugatti Divo, den wir uns zum Vorbild genommen haben, werden die hochwertige Qualität und komplexen Details des Billardtisches erst richtig deutlich. Wir haben viel Herzblut in die Entwicklung und Produktion gesteckt und sind uns sicher, dass jeder der 30 Kunden so viel Freude an seinem Billardtisch haben wird, wie wir an dessen Herstellung hatten.“

Kunden können komplett auf sie zugeschnittene Bugatti-Billardtische in Auftrag geben und die Farben der Kohlenstoff- und Lederelemente individuell auswählen, um ihr ganz eigenes mobiliares Kunstwerk zu schaffen.

Seit über 12 Jahren gilt das spanische Unternehmen IXO® als einer der führenden Hersteller für Produkte aus Kohlenstofffasern und steht für unvergleichliche Liebe zum Detail und Exklusivität. Dank hoher Sorgfalt und meisterhafter Ingenieurskunst erreicht IXO® ein wahrhaft außergewöhnliches Qualitätsniveau. Mithilfe hochwertigster Industrieverfahren kombiniert IXO® renommierte Handwerkskunst mit erlesenen Materialien und erschafft so exklusive Luxusobjekte, die als wahre Kunstwerke gelten dürfen. Darum ist IXO® ein perfekter Partner für die Erweiterung des non-automobilen Produkt Portfolios der Marke Bugatti.

Ansprechpartner bei IXO®

E-Mail: info@ixocarbon.com
Mobil: +34 660 54 97 07
www.ixocarbon.com

Kraftstoffverbrauch und Emissionen

  • Bolide: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

    • Centodieci: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; gewichtet, CO2-Emissionen kombiniert, g / km: NA; Effizienzklasse: G

    • Chiron: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

    • Chiron Profilée: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Pur Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Divo: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

      • La Voiture Noire: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

        • W16 Mistral: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

          Bugatti

          Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.

          Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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