Pressemeldung12.12.2022

Bugatti Baby II Carbon Edition – inspiriert vom W16 Mistral Roadster

Bugatti Baby II Carbon Edition – inspiriert vom W16 Mistral Roadster

Molsheim

Exklusiv für die Besitzer eines W16 Mistral wurde eine streng limitierte neue Carbon Edition des Bugatti Baby II geschaffen. Der in Partnerschaft mit The Little Car Company entwickelte und von Hand gebaute Baby II Carbon Edition folgt im Exterieur und Interieur detailliert dem W16 Mistral und ist damit die ideale Ergänzung zu Bugattis ultimativem Roadster.

Der neue Baby II Carbon Edition wurde exklusiv für Besitzer eines Bugatti W16 Mistral entwickelt.
Die Bugatti Baby II Carbon Edition beinhaltet  zahlreiche Carbon-Elemente.
Das Innendesign der Baby II Carbon Edition ist vom ursprünglichen Bugatti Type 35 inspiriert.
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Der auf einer modernen Carbonfaserarchitektur basierende Bugatti Baby II Carbon Edition ist in Design und Konstruktion ein Tribut an den W16 Mistral¹, den letzten Bugatti mit Straßenzulassung, der vom legendären W16-Motor angetrieben wird.

Jeder Kunde hat die Möglichkeit, seinen neuen Bugatti Baby II nach den Spezifikationen seines eigenen W16 Mistral fertigen zu lassen, um ihn zu einem wahrhaft einzigartigen Modell zu machen.

Hightech-Carbon und innovatives Design

Neben einer Lackierung nach Kundenwunsch und den individuellen Designspezifikationen enthält der Bugatti Baby II Carbon Edition zahlreiche Details aus Carbon. Sichtbare Carbonelemente zieren den Kühlergrill, die Innenverkleidung des Armaturenbretts und die Spiegelhalterung und auch der Mittelteil des maßgefertigten schwarzen Holzlenkrads ist aus Carbon gefertigt.

Eine Reihe fein lackierter schwarzer Komponenten verleiht dem optischen Finish der Carbon Edition eine besondere Tiefe. Das Ersatzrad sowie die Ersatzradhalterung wurden entfernt, um das Fahrzeug leichter zu machen.

Zu Ehren des Heimatlands von Bugatti können Besitzer des W16 Mistral eine französische Flagge von Hand auf die Seite ihres Bugatti Baby II Carbon Edition lackieren lassen.

Die Scheinwerfer des Bugatti Baby II Carbon Edition sind in ein horizontales LED-Styling integriert – ein Tribut an das Scheinwerferdesign des W16 Mistral. In die Innenverkleidung jedes neuen Bugatti Baby II sind die Fahrgestellnummer und der Modellname eingraviert.

Der im Jahr 2019 vorgestellte und auf 500 Modelle limitierte Bugatti Baby II ist eine zeitgenössische Hommage an das originale Meisterstück von Ettore Bugatti, den im Jahr 1926 gebauten Bugatti Baby. Die Version des Bugatti Type 35 im Maßstab von 75 Prozent wurde anlässlich des 110. Geburtstags von Bugatti entwickelt und ist ein wichtiger Beitrag zur Bewahrung der Geschichte der Marke Bugatti.

Der Baby II Carbon Edition folgt einer ähnlichen Designauslegung und weist die wesentlichen Stylingmerkmale des Innenraums eines Bugatti auf. Einige der Originalinstrumente des Bugatti Type 35 wurden an die moderne Zeit angepasst: Die ehemalige Kraftstoffdruckanzeige zeigt jetzt den Batteriestand an. Als Verweis auf den Bugatti Veyron wurde die Ölanzeige in eine Leistungsanzeige umgewandelt. Die verkleinerte Version des berühmten vierspeichigen Lenkrads ist mit einer Schnelllöseeinrichtung versehen, um den Zugang zum Cockpit zu erleichtern und zu beschleunigen.

Die verstellbaren Pedale sind aus einem massiven Aluminiumblock gefräst und tragen das berühmte „EB“-Logo. Der Hebel der Kraftstoffpumpe wurde exakt reproduziert, dient jetzt aber als Schalthebel für die Einstellungen Vorwärts, Neutral und Rückwärts.

„Der neue Bugatti Baby II Carbon Edition ist inspiriert von unserer Philosophie ‘Form follows Performance‘, einem Ethos, der dafür gesorgt hat, dass alle Automobile, Lifestyleprodukte und Erfahrungen von Bugatti den höchsten Standards für Qualität, Luxus, Design und Performance entsprechen“, sagt Wiebke Ståhl, Managing Director bei Bugatti International.

Ben Hedley, CEO von The Little Car Company, erklärt: „Der Bugatti Baby II Carbon Edition wird das ultimative Sammlerstück für die glücklichen Besitzer eines W16 Mistral sein und wir fühlen uns geehrt, dass Bugatti bei dieser wunderschönen Edition mit uns zusammenarbeiten wollte.“

Der Bugatti Baby II Carbon Edition kostet 80.000 Euro plus Mehrwertsteuer und Versand. Weitere Informationen zum streng limitierten Baby II Carbon Edition erhalten Sie auf www.bugattibaby.com

Pressekontakt

Nicole AugerHead of Marketing and Communicationsnicole.auger@bugatti.com

Kraftstoffverbrauch und Emissionen

  • Bolide: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da es sich um ein Rennfahrzeug handelt, dass einen Betrieb auf öffentlichen Straßen nicht vorsieht.

    • Centodieci: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; gewichtet, CO2-Emissionen kombiniert, g / km: NA; Effizienzklasse: G

    • Chiron: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

    • Chiron Profilée: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Pur Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Divo: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

      • La Voiture Noire: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

        • Tourbillon: Dieses Modell fällt derzeit nicht unter die Richtlinie 1999/94/EG, da die Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

        • W16 Mistral: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

          Bugatti

          Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.

          Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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