Pressemeldung17.9.2019

Bugatti Baby II anlässlich des 110. Geburtstags von Bugatti enthüllt

Bugatti Baby II anlässlich des 110. Geburtstags von Bugatti enthüllt

Molsheim

Der Prototyp des Baby II wurde bei den Feierlichkeiten zum 110. Geburtstag der Marke in Molsheim Probe gefahren

Bugatti Baby II
Bugatti Baby II
Bugatti Baby II
Bugatti Baby II
Bugatti Baby II
Bugatti Baby II
Bugatti Baby II
Bugatti Baby II
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Zur Feier des 110. Geburtstags von Bugatti gab es für die Fans der Marke eine ganz besondere Überraschung – die Enthüllung des ersten Prototyps des Bugatti Baby II. Bereits im Frühjahr dieses Jahres hatte Bugatti auf dem Genfer Autosalon die Neuinterpretation des Kultwagens Bugatti Baby als 3D-Druckmodell vorgestellt. Es fesselte die Automobilfans auf der ganzen Welt, und die limitierte Auflage von 500 Stück war in nur drei Wochen ausverkauft.

Baby II Pur Sang mit handgefertigter Aluminiumkarosserie und „Speed Key“

  • Baby II mit Karosserie aus Verbundwerkstoffen
  • Baby II Vitesse mit Kohlefaserkarosserie und „Speed Key“
  • Baby II Pur Sang mit handgefertigter Aluminiumkarosserie und „Speed Key“

Jeder Baby II ist 2,80 m lang und 1 m breit. Das genaue Gewicht des Fahrzeuges hängt von der Ausführung ab, beginnt jedoch bei 230 kg ohne Fahrer.

Warteliste

Alle 500 Bugatti Baby II waren innerhalb von drei Wochen nach der Ankündigung dieses neuen Modells auf dem Genfer Autosalon ausverkauft. Dennoch können Kunden sich auf die Warteliste setzen lassen, falls ein Käufer seine Entscheidung zurückzieht, und, um als erste über künftige Modelle informiert zu werden. Weitere Einzelheiten finden Sie auf www.bugattibaby.com

Die Preise beginnen bei 30.000 Euro (zuzüglich Steuern und Auslieferung) und die Produktion läuft im Frühjahr 2020 an. Das Auto wird von The Little Car Company im Vereinigten Königreich gefertigt und alle 500 Exemplare werden im Laufe von 2020 und 2021 produziert.

Hinweis: Die endgültigen technischen Spezifikationen müssen vor Produktionsbeginn noch bestätigt werden.

Kraftstoffverbrauch und Emissionen

  • Bolide: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

    • Centodieci: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; gewichtet, CO2-Emissionen kombiniert, g / km: NA; Effizienzklasse: G

    • Chiron: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

    • Chiron Profilée: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Pur Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 44,56 / Mittelphase 24,80 / Hochphase 21,29 / Höchstphase 21,57 / kombiniert 25,19; CO2-Emission kombiniert, g/km: 571,64; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 40,31 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,89 / Höchstphase 17,12 / kombiniert 21,47; CO2-Emission kombiniert, g/km: 486,72; Effizienzklasse: G

      • Divo: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

      • La Voiture Noire: WLTP Kraftstoffverbrauch, l/100 km: Niedrigphase 43,33 / Mittelphase 22,15 / Hochphase 17,99 / Höchstphase 18,28 / kombiniert 22,32; CO2-Emission kombiniert, g/km: 505,61; Effizienzklasse: G

        • W16 Mistral: Unterliegt nicht der Richtlinie 1999/94/EG, da Gesamtbetriebserlaubnis derzeit noch nicht vorliegt.

          Bugatti

          Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.

          Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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